（新加坡12日讯）新加坡德士、电召车和商务车司机称，自当局近期加强执法，打击跨堤载客的马来西亚“霸王车”后，他们的载客量改善，增加30%。
《新明日报》报道，新加坡德士、电召车和商务车司机指马来西亚霸王车除了非法提供跨境接送，也会到旅游景点找客人，提供点到点服务。
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另有马来西亚的霸王车专门载送飞到新加坡旅游的外国游客，一路玩到新山，收取的车费比新加坡商务车便宜。
豪华商务车司机陈先生说，新加坡陆交局近期严厉取缔，马来西亚霸王车暂时不敢入境载客，当地司机过去数天的生意都“爆单”。
“我的生意量这几天增加逾三成。早前有大马司机为了解决问题，把生意转给新加坡司机，从中赚点钱，但大家现在都不敢接，没人想去马来西亚冒险。”
另外，至少5名新加坡德士司机称，自马来西亚霸王车减少后，载客量确实变多。
梁先生（72岁）说，周末还是会看到霸王车，但确实比之前减少。
开了10年德士的谢先生（52岁）和陈先生（50多岁）都说，近期载客量的确多了10%。
在新加坡圣淘沙德士站受访的蔡先生（71岁）则说，生意增加约20%，希望当局能继续加强执法。
狮城陆交局：自2022年起 136人因非法跨境载客被查
新加坡陆交局发言人表示，自2022年以来，已有136名司机因使用外国注册车辆提供非法跨境客运服务被查获。
发言人说，所有涉案车辆均已被扣押，至于已被起诉并定罪的涉案人员，面临的处罚包括罚款最高2600元（新币；约8559令吉）及车辆遭没收。
若有演唱会足球赛 大马司机也来抢客
不愿透露姓名的德士司机称，确实见过有乘客在新加坡樟宜机场附近乘坐“包车”。
“我曾经从樟宜机场接到一组顾客，对方说只要载他们到博览站附近。没想到他们下车后，就转乘马来西亚车牌的豪华车离开，相信前往新山。”
他也透露，若碰到演唱会、足球赛等，也有乘客搭德士到距离约5至10分钟车程的地点，改乘大马注册的车辆。
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