柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹近期到新加坡工作访问，并在与新加坡总理黄循财会面时，提出兴建柔新第二捷运系统（RTS 2）路线，以连接新加坡大士和依斯干达公主城。
或许有人会问，柔新捷运还未通车，现在谈建造第二条捷运路线会不会言之过早？其实深一层思考，建造柔新第二捷运带出3个重要讯息。
ADVERTISEMENT
首先，柔佛州，尤其是新山市区正面对交通拥堵、生活成本飙升等问题，柔新第二捷运的建造，可把人口与产业重心往外移，纾缓新山市区的交通压力。
第二，柔佛州不仅是柔佛子民的居住地，近年来更有不少新加坡人或外州国人，选择在新山置业定居，方便他们每天往返新柔两地，这进一步推高新山等地房价。
若第二条柔新捷运远离新山市区，越堤族或外籍投资者选择在古来或依斯干达公主城区购屋，这可促进外围城市活力，带动周边发展。
第三，交通规划从来不是“今天提议、明天通车”的短期工程。柔新捷运从构想到动工超过10年，所以现在不开始探讨建造柔新第二捷运，而等到日后才来研究，届时成本将更高。
其实，大臣的建造柔新第二捷运建议，已有分析员认为建议不仅适时，且具有重要战略性意义，主要是柔新经济特区预期显著推动跨境经济活动和人员流动，而柔新第二捷运将有助纾缓交通拥堵、强化流动性和扶持长期跨境通勤增长。
因此，大臣提的柔新第二捷运并非噱头，而是对未来人口结构、城市压力、通勤模式的预判，才不会让柔佛州，尤其新山陷入“人来了、车通了、路却塞了”的窘境。
柔新捷运系统即将开跑，柔佛州正处于城市转型与人口结构重塑的关键时刻，而交通基础建设，正是重整空间布局、实现区域平衡发展的第一步。
我们乐见由国阵领导的柔佛州政府朝此方向前行，推动柔佛迈向更宜居、更有前景的未来。
打开全文
字
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
