拒从动物园到武吉班让 德士司机‘挑客’惹议



(新加坡27日讯)德士司机被指“挑客”,在动物园拒载乘客到武吉班让,引发口角全程被拍下。
《新明日报》报道,脸书专页“SGRV”日前发布这段时长1分34秒的视频,并在帖文中注明事故发生在本月24日,地点是动物园的德士站。
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在该段视频中,拍摄者声称一名德士司机虽然排在第一辆,但却拒绝载客。
拍摄者听起来不像是乘客,只是看到德士司机不愿载客才拍对方,他还对着身边人说“不用紧,你们过去那边搭电召车”。
根据视频,拍摄者说,有乘客要搭车返回武吉班让,但德士司机因距离过短而拒载。
在拍摄期间,德士司机一度选择走开不理拍摄者,但拍摄者不断提高声量叫司机不要走,而司机也立即转头走向他,两人互相叫嚣说“来啊!”,所幸没有演变成进一步的肢体冲突。从视频中,能看到德士处于空车状态,也没有显示只会去特定目的地。另外,当时除了该辆德士外,后方还有至少4辆德士停着等候载客。
在视频被发布后,迅速引发热议。有不少网民纷纷提到,若德士司机真的是因为距离短拒载,那确实是不对的行为。但与此同时,也有人认为从动物园到武吉班让的距离并不短,司机如果真的是拒载的话,或有其他原因。
德士公司网站就附上新加坡陆交局的各项规定。若德士司机因私下接预约生意、挑客或挑目的地、换班时车顶灯仍显示“空车”状态、只接受现金而拒绝其他付款方式等等,都可被罚款300元(新币,下同,约1000令吉)及扣6分。
其他司机:可客气与乘客解释
另一名德士司机陈先生(64岁)指出,虽然按照陆交局的规定,司机不能拒载,但有时因司机打算跑完最后一趟就回家,就可能会出现“选客”的情况。
“例如有些司机住在裕廊,若客人恰好要去到樟宜,司机就可能会提出拒载,在这种情况下,只要司机客气和乘客说明,其实大部分乘客都会理解。”
司机张先生(55岁)则说,除非是碰到特殊情况,否则司机不应拒载。
他指出,一般上晚班的德士司机比较常见的就是喝醉酒的乘客,在这种情况下,司机难免会担心对方在车上呕吐,或是下车后拒付车资而选择拒载。
“我们都知道拒载是违反规定的,但如果载了之后,出现问题还是要由我们自己承担。”
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