焦点社区:联邦大道森德花园路段
ADVERTISEMENT
(古来15日讯)近两年来车流量的增加,导致联邦大道森德花园路段在假日及周日出现交通繁忙现象,从亚逸文满新村到加拉巴沙威短短近6公里的路程,可能需耗上逾45分钟,当局受促给予关注解决问题。
韩贵香:常穿过住宅区出去避车龙
82岁的亚逸文满村民韩贵香告诉星洲日报《大柔佛》社区报,他几乎一星期到古来两三次,每次都卡在森德花园及万谊花园的交通灯处。
他说,森德花园交通灯到万谊花园交通灯的路段很短,加上车辆与罗里相当多,需要等待的时间便变长。
他说:“特别是在星期五、星期六和星期日,或南北大道发生事故时,堵车情况特别严重。”
他表示,如果发现森德花园的交通灯出现车龙,便会拐入森德花园,穿过万谊花园到伟都花园,从英碧雅娜花园的交通灯转回联邦大道南下古来。
“如果车龙太长,我就干脆打道回府,不出门了。”

黄俊华:绿灯时长太短
加拉巴沙威村长黄俊华表示,如果南北大道出现交通拥挤或阻塞,南下的车辆便会转入联邦大道,造成联邦大道交通拥挤。大致上,星期六及星期日,或是有连续假期的时候,堵车情况会比较严重。
他说,多名村民向他投诉,森德花园交通灯的绿灯只过五、六辆车便转红灯,有的遇到罗里,只过两、三辆。

刘子兴:盼交警塞车时段指挥交通
亚逸文满村长刘子兴表示,森德花园交通灯与万谊花园交通灯的距离太近,就算通过森德花园的交通灯,也会卡在通万谊花园的交通灯。
他说,曾经向当局建议,将森德花园的交通灯改为交通圈,以纾缓该处的交通,惟被告知联邦大道路段不适宜建交通圈。
他说,以往联邦大道,只有在过年时段才会堵车,但近两年来柔州及士年纳高科技园的发展,车流量剧增,平日也会堵车,假日和南北大道发生事故时,情况更为严重。
他说,从亚逸文满到加拉巴沙威近6公里的路程,以往只须约10分钟,现在有时要45分钟;有时,车龙从森德花园长到武吉峇都,甚至超过10公里外的拉央拉央路口。
他说:“依目前的情况看,我希望当严重的车龙出现时,古来交警能前来指挥及纾缓交通。”
“我在古来县行动理事会时,也多次要求调整森德花园交通灯的时限,而工程局官员在我要求时,指已调整。”
他希望,当局能到实地观察,认真地寻求解决方案,包括扩建现有的车道。

张善深:呈2解决方案供批准
武吉峇都州议员张善深表示,在接获居民的投诉后,他已针对联邦大道森德花园路段的阻塞,向古来市议会、古来县署行动理事会及公共工程局提出2个解决方案。
他说,第一个短期方案,是在交通灯安装智能感应,使红绿灯具自动感应及调节时限的成效;第二项长期的解决方案,是将联邦大道现有的2条车道,提升至4条车道。
“第二项建议,已由古来县工程局提呈给州工程局,目前正等待州经济发展局的批准。”
他强调,将会在接下来的州议会,再次提出询问,希望相关的交通问题能获得尽速解决。
ADVERTISEMENT
热门新闻





百格视频





ADVERTISEMENT