视频 | 圣约翰救伤队紧急热点服务 全年不打烊

他解释，士姑来的地理位置适中，正好位于新山苏丹后阿米娜医院（中央医院）与西北部郊区之间，可大幅缩短救护车行驶时间，让救护员更快赶到现场展开救援。

“这里地理位置适中，能避免市区交通阻塞造成的延误，从而缩短求助者的等候时间。” 他也强调，该计划的更大意义在于整合民间资源，优化紧急医疗体系，协助减轻政府医院救护车的负担。

据他指出，截至2024年12月，该救护队累计出勤达8400趟，平均每月接获逾300通求助电话，每日约8至10通。

“其中，车祸事故是最常见的紧急通报，每月平均占约90宗，其次是各类疾病突发情况，显示公众对这项服务的高度需求。”

与此同时，他说，救护车并非只是单纯地接送病患，救护人员在执行任务过程中，也常遇到两大挑战，即寻找确切地址的困难，以及求助者的焦虑情绪。

“有些地区过于老旧，门牌号码混乱，增加了救护车寻找现场的难度。”

此外，他说，一些求助者未能提供准确地址，甚至家属因焦虑而对救护人员发泄情绪，导致救援过程受阻，甚至引发投诉。

圣约翰新山区会指挥官欧圣汉指出，虽然999紧急救护车服务完全免费，但运营仍面临严峻挑战，尤其是新山的高消费成本和人手短缺问题。

他说：“救护车司机和助理医疗官这类职务，常会面对私人公司挖角，或被政府医院召唤回医院服务；有时也因为新加坡兑换率的吸引力而专职到新加坡工作，导致人手长期不足。”

另外，他表示，维持这项服务的每月开销高达4万令吉，包括薪资、燃油、维修费和医疗设备损耗等，远远超过总部提供的补贴。“目前，救护队只能靠收费项目如急救课程、医疗站岗及转院运输服务来填补资金缺口，但仍然捉襟见肘。”

有鉴于此，他希望，若公众或民间团体有意支援这项服务，可拨电016-705 9851（彭级耀）了解详情。”

圣约翰救护车组参谋官陈嘉劲指出，团队主要处理心脏病发、严重车祸等必须立即送医的个案，但有些民众却滥用999热线，占用紧急资源。

“有人只是头痛或轻微不适，也拨打999要求救护车，有些甚至把救护车当成免费的运输工具，要求送往私人医院。”

他说：“按照标准作业程序，救护车在接收患者后，只能送往中央医院，如果患者拒绝，他们需签署放弃服务的表格。”

另一方面，他表示，救护人员抵达现场，首先得评估病人情况、再与医院沟通，有时也会向其他单位请求支援。

“曾遇到一名求助者体重高达200公斤，我们根本无法单靠团队成员抬起，最后只能紧急召唤消拯局协助搬运。”

谈及最触动人心的一次任务，陈嘉劲回忆，今年大年初八深夜11时，他们接获求救电话，前往江加埔来救助一名晕倒的病人。

“透过电话，我们得知病人已无呼吸，便立即指示家属进行心肺复苏（CPR），争取黄金4分钟的急救时间，并在我们抵达后接手抢救。”

他说，当时正值午夜零点，外头正响着迎接天公诞的震耳鞭炮声，然而病人最终仍不幸离世。

他说：“在那一刻，我深深感受到生命的脆弱与无常。” 。