
(新加坡18日讯)一项回收项目面临挑战,大士一带的一间仓库里,堆积了超过30万双未找到用处的回收旧鞋。
《8视界新闻网》报道,这项鞋类回收计划,是由新加坡体育理事会(SportSG)和美国材料科学公司陶氏化学(Dow)近四年前启动的合作计划,目标是每年回收17万双旧运动鞋。
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到目前为止,相关计划已收集逾40万双旧鞋,但只有约7万双被用于18 个项目。
这些旧鞋原本计划被研磨成颗粒,用于铺设跑道、游乐场等项目,但项目合作伙伴未能找到愿意使用这些回收材料的地方。
期待更多合作伙伴加入
陶氏新加坡和大马区总监保罗(Paul Fong)表示,“我们的目标是减少对实马高岛(Pulau Semakau)垃圾填埋场的影响。我们希望尽可能利用这些鞋子,而不是丢弃填埋。因此,我们希望能有更多单位加入合作。”
目前,这个项目已与B T Sports、Alba WH、迪卡侬(Decathlon) 和渣打银行(Standard Chartered Bank)合作,但仍需更多企业的支持。
B T Sports发言人指出,狮城每年有多达2200万双售出,由此推算自回收计划以来所收集的鞋子数量其实“非常少”。
旧鞋与轮胎 哪种材料更适合回收?
新加坡目前大量依赖进口橡胶轮胎颗粒,用于铺设游乐场和脚车道等项目。
保罗指出,回收的鞋材比进口轮胎碎屑更安全,并有助于减少碳足迹。
不过专家也对回收鞋材的应用前景表示担忧。
国大机械工程系副教授唐海敏(译音,英文名:Duong Hai Minh)认为,轮胎由单一材料组成,而鞋子由多种材料混合制造,因此很难控制最终产品的质量,回收成本也更高。
B T Sports发言人也指出,回收鞋材的成本会更高,但他强调,可持续发展往往伴随着更高的价格。
供需平衡与管理为关键
新加坡国立大学商学院教授劳伦斯(译音,英文名:Lawrence Loh)指出,目前鞋子堆积如山的问题,在将来是可以避免的。
他认为:“最重要的是管理,包括预测回收的鞋子数量以及可应用的数量”。
他建议控制回收量,并确保其可被用于的项目,从而提高回收利用率。



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