峇迈向智能低碳城市 增巨型广告屏等新设施
（峇株巴辖17日讯）随著峇株巴辖市议会推行智能低碳城市计划，峇市已逐步增设巨型LED广告屏幕、智能交通灯、新脚车道及市区监控器等新设施。
星洲日报《大柔佛》社区报获悉，在《峇市2030年迈向智能低碳城市大蓝图》下，当局也将持续进行老街区的美化工作，并在罪案黑区及公园增设照明设施。
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峇株市议会曾在2020年获颁“地方政府低碳城市钻石奖”，并在2023年晋升为全马25个达到初级智能城市先行者（Smart City Early Adopter）评级的地方政府之一。
峇株巴辖市议员戴华光受询时表示，峇株智能城市计划从2023年开始推行第一阶段计划，而目前已进入2024年至2025年的第二阶段。
“当局接下来将在2030年之前， 陆续完成第三及第四阶段计划，让峇市逐步迈向大都会的城市水平。”
戴华光指出，位于峇九尊隆路及刘僻路路口（碧玉宫酒店对面）的巨型LED广告屏幕，目前已开始试用，但仍会继续改进屏幕显示效果。
“这也是全马第一个地方政府设置的拱形（Lengkung）广告屏幕，有别于一般的平面广告屏幕。”
他指出，巨型广告屏幕是用来传达政府资讯及通告，包括市议会与州政府的新计划及智能低碳城市的资讯等。
他说，当局也配合2026柔佛旅游年，通过屏幕介绍峇株巴辖的各大景点，以吸引更多游人前来游览观光。
他指出，目前广告屏幕只能传达官方资讯，但当局未来也会考虑让商家在广告屏幕播放广告。
“另一个小型的LED广告屏幕则位于大马路，同样是设置在闹市的显眼位置。”
他说，当局也于去年10月间，在大马路柔佛州金同厦会馆前的人行道，装置峇市第一个“智能交通灯”（Smart Pole）。
他透露，上述由房屋及地方政府部拨款19万5990令吉装置的智能交通灯，灯杆侧面装上LED灯带，连路面上也有跟着交通灯变换颜色的闪灯，在夜间显得光彩夺目。
戴华光透露，峇市全长2.17公里的脚车道，将连接峇九尊隆路、罗加雅路、大马路、沙曼拉路及天猛公路，并让车辆及脚车共用道路。
“我接获市民投诉，指增设脚车道导致道路变得狭窄，便立刻向市议会反映，当局则答覆脚车道是脚车及车辆共用，当没有脚车经过时，车辆也可以使用脚车道。”
他说，新山、吉隆坡及伦敦等城市，都是采用上述共用脚车道的理念，当局也希望脚车骑士遵守条例，在指定的脚车道骑行。
此外，目前峇市苏雅花园、万兰高原及伏龙山庄，都已陆续增设照明设施，让社区民众更加安全。
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