10年来投入112亿 新加坡积极应对突发性淹水

南洋理工大学巨灾风险管理研究院副教授兼院长罗逸文博士也表示，新加坡城市化程度很高，暴雨不太能够渗入地下，因此更有可能增加表面径流（surface runoff）。

“在降雨量极大且频率越来越高的情况下，产生的大量表面径流流量可能会暂时超过排水能力，从而导致局部地区发生短时间的突发性淹水。”

应对突发性淹水现有措施有哪些？

对此，新加坡公用事业局集水区与水道署总工程师李才杰受询时表示，作为一个土地稀缺、高度城市化的国家，新加坡不可能建造更大的排水沟来应对每一种极端降雨情况，因为这将占用大量的土地和更高的基础设施成本，因此当局选择采取长期和全面的应对方法。

他说，当局在2011年提升了排水设计标准，以便建造容量更大的新排水沟，来吸收更多的雨水，同时还在2014年采用了“源头（source）－渠道（pathway）－接收点（receptor）”的全方位策略，以让开发项目达到更高的雨水容量和防洪保护。

此外，由于空间限制，传统的拓宽和加深沟渠方法不可行，当局于是探索了其他解决方案，例如建造可在暴雨期间暂时容纳雨水的储水池，并同其他机构合作，规划和开发多功能基础设施，以善用空间。

李才杰举例，史丹福地下储水池（Stamford Detention Tank）和史丹福分水渠（Stamford Diversion Canal）就是为了减低乌节路购物区一带的淹水隐患而建造的。

“在暴雨期间，史丹福分水渠可将30%的雨水从史丹福集水区上游，包括荷兰路和纳比雅路地区，转移到容量充裕的新加坡河。如果荷兰路排水沟无法应对暴雨，史丹福地下储水池还可以暂时储存多余的雨水。”

他还指出，为了提高应对突发性淹水的能力，公用局还使用水位感应器，并在全岛各地安装了六台X波段雷达，以增强淹水监测和降雨预报能力。

“加上我们设在全岛各地的1000多个水位感应器和500台闭路电视进行广泛的实时监控，我们能够确保在淹水情况发生期间，及时、更快地部署快速反应小组，让公众远离淹水地带。”

李才杰说，过去10年，公用局已投入近20亿新元（约66亿令吉）来用于排水系统改善工程，并且另外注入14亿元（约46亿令吉）至2025年。目前，有8个主要沟渠拓宽工程，以及20个改善街道排水系统项目正在进行中，包括武吉知马水道的拓宽和加深工程。

针对现有的突发性淹水应对措施，西蒙尼认为，只要在设计排水系统时使用的降雨强度值不超过气候变化所带来的降雨强度，目前的措施还是有效的。