NGV車明年7月停駛 莫哈末法茲裡：週三見德士公會
（新山5日訊）政府決定明年7月不允許液化天然氣（NGV）燃料車輛註冊及行駛，德士司機首當其衝，柔州公共工程、交通、基礎建設及通訊委員會主席莫哈末法茲裡透露，他將於明日（週三）會見德士公會代表，以瞭解司機和業者將面對什麼問題，以及需要哪方面的援助。
新山漢達英達巴士公司今日啟動巴士新路線，在新山碧桂園金海灣新增站點，載送搭客前往新山關卡中央車站。莫哈末法茲裡為巴士服務主持啟用禮後，召開發佈會，這麼表示。
ADVERTISEMENT
莫哈末法茲裡表示，他將於明日進一步詢問德士公會，以查明將有多少人受影響。
他說，他將聆聽德士司機心聲，以瞭解他們所可能面對的問題與情況。
他表示，柔州政府也需要先觀察聯邦政府給予德士司機什麼援助，若有關援助尚不夠全面的話，柔州政府將給予司機其他幫助。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
（新山27日讯）柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里指出，联邦政府正在研究的交通拥堵费政策，只在有高效公共交通系统的城市才会奏效，目前新山尚未做好这方面准备。
“我们还没有制定全面完善的公共交通总体规划。”
莫哈末法兹里今日巡视甘拔士道路提升工程后，接受媒体询问时如是表示。
他说，在实施上述政策之前，政府应该在中央商业区周边提供“停车转乘”（park-and-ride）设施，为驾车人士提供使用公交便利。
“自冠病疫情后，马新边境于2022年4月1日重新开放，市区道路就一直很拥挤。”
“除非当局提供搭乘巴士的折扣优惠，鼓励民众选择公交而非自行开车，否则拥堵费可能无法解决现有的交通问题。”
首相署（联邦直辖区）部长扎丽哈今早在国会下议院部长问答环节，回答土团党巴东色海国会议员拿督阿兹曼的附加提问时说，目前尚在研究阶段的交通拥堵费政策，初步选定乔治市、吉隆坡及新山为拥堵费试点城市。
“如果吉隆坡实施拥堵费，预计可减少20%的交通拥堵，特别是对于中央商业区而言。”
不过，扎丽哈也指出，她与交通部长一致认为，在一座城市的公交系统尚未完善之前，不宜推行拥堵费。
ADVERTISEMENT
