![(已签发)柔:狮城二三事:蚬壳漏油事件清理已完成 逐步撤预防措施](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2024/10/efbc88e5b7b2e7adbee58f91efbc89e69f94efbc9ae78baee59f8ee4ba8ce4b889e4ba8befbc9ae89aace5a3b3e6bc8fe6b2b9e4ba8be4bbb6e6b885e79086e5b7b2.jpg)
(新加坡31日讯)新加坡海域10月发生两起燃油溢漏事件,目前蚬壳输油管漏油溢出的油污已经完成清理,散货船在樟宜岸外添油时发生漏油后也未发现更多油污,当局将逐步撤除应对漏油的预防措施。
《联合早报》报道,当地9个政府机构昨日发联合文告指出,蚬壳漏油事件的清理工作,包括对沾染了油污的岩石外滩和基础设施的清理,都已完成,从20日蚬壳报告漏油事故至今,也未发现更多油污。
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发布文告的9个机构是新加坡海事及港务管理局、国家环境局、国家公园局、公用事业局、食品局、圣淘沙发展局、土地管理局、建设局和裕廊集团。
联合文告也说,28日发生另一起散货箱船添油外溢事故后,当局也没有在海面或岸边发现新的油渍。
有鉴于此,海事及港务管理局将撤除为这两起事件部署的所有海上油污应对资源;当局从20日起在不同地点部署的围油浮栅和吸油浮栅,也将逐步拆除。
环境局和海事局将继续调查蚬壳公司输油管漏油事故,散货船添油溢漏事故也将由海事局进行进一步调查。
今年6月以来,新加坡共发生3起燃油泄漏海中的事故。其中,10月28日樟宜岸外散货船添油溢漏事故导致约5公吨燃油泄漏。
蚬壳输油管10月20日凌晨出现溢漏,则导致约30至40公吨油水混合物溢出、毛广岛和小毛广岛之间水域出现油污。
6月14日两艘船相撞引发漏油事故最为严重,导致约400公吨的低硫燃油随潮汐流扩散至新加坡多处海岸,对生态环境造成影响,清理工作也持续了数个星期。
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