(峇株巴轄6日訊)大馬民航管理局(CAAM)助理總監莫哈末法迪拉透露,我國在過去8年來,已進口逾15萬6000架合法的無人機,所以必須加強管控,以保障民眾安全。
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負責監管無人機系統(UAS)的莫哈末法迪拉,今日在峇株巴轄巴力士隆港腳榴槤園舉行的“無人機首次載貨試飛活動”上,發表談話。
他說,上述在2016年至2023年進口至我國的無人機,都是經過大馬工業研究及規格局(SIRIM)認證的合法無人機,至於非法無人機則無法統計。
他強調,所有無人機或操作員都必須遵守《2016年馬來西亞民航條例》,並向當局申請準證,違法者將面對罰款或監禁。
“無人機準證的期限包括3個月、1年、3年及5年,當局必須確保無人機能夠遵守條例安全飛行,以免影響直昇機或飛行學院進行的低飛訓練等。”
他說,當局也要加強監管工作,以免無人機被濫用進行犯罪活動,或發生意外而威脅公眾安全。
研發及科技公司鵬騛科技(Peak Fly)創辦人兼總裁林必文指出,無人機送貨可以推動本地“低空經濟”的發展,並運用在經濟、醫藥及緊急救援等各領域。
“無人機除了能夠進行商業用途,還可以運用在醫學領域,快速為病人運送新鮮血液及準備移殖的器官等。”
他指出,如果有人被困在災區及山林中,無人機也能派上用場,協助運送食物,在緊急時刻救人一命。
無人機科技企業Aerodyne集首席執行員拿督卡馬魯表示,在中國“無人機之都”深圳,已經設有無人機起降機場,可以在城市穿梭,並直接送貨至澳門及香港等地,目前無人機在我國也擁有巨大的發展潛能。
巴力士隆港腳巴莪路的榴槤園主黃金六表示,在這次載貨試飛活動中,載重量25公斤的無人機在雨中運載榴槤下山,表現令人滿意。
“我以前曾使用無人機在榴槤園施肥及噴灑農藥,接下來將會用無人機從山坡上運載榴槤,以減少使用人力,而且在雨天收取榴槤時也更加方便。”
試飛活動出席者包括:大馬民航管理局助理總監阿米爾、新山中華總商會永久名譽會長劉國勝及柔佛州果農公會會長羅進益等。
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