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狮城二三事

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发布: 6:04pm 29/09/2024

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新加坡东西线轨道发现新裂痕 列车服务星期一仍无法全面恢复

工程团队在金文泰往乌鲁班丹车厂的约800公尺西向轨道上,再发现12个新的裂痕,因此需要多一天的时间进行修复和测试。(联合早报图)

(新加坡29日讯)新加坡陆路交通管理局和SMRT在列车服务中断的东西线轨道上发现新的裂痕,需要更多时间完成修复和彻底测试,东西线列车服务无法如期在星期一(9月30日)全面恢复。当局目前争取在星期二(10月1日)恢复通车,但仍要视天气及测试进度情况而定,以确保乘客安全。

《联合早报》报道,新加坡陆交局和SMRT今日发联合文告说,工程团队为东西线轨道完成修复和进行压力测试时,在金文泰往乌鲁班丹车厂的约800公尺西向轨道上,再发现12个新的裂痕,因此需要多一天的时间进行修复和测试。

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文告说,当局之前在修复损坏轨道时,并没有发现这12个裂痕。这些裂痕是星期三(25日)列车在回返乌鲁班丹车厂时造成的。受影响轨道上早前发现有34个裂痕和破损处。

工程人员星期六(28日)已修好和更换供电的第三轨、33段运行轨,以及3个受损的转轨器(track point machine)和相关设备,并完成了功能测试。星期天,当局使用机车(locomotive train)在轨道试跑进行“压力测试”时发现,轨道上有新的裂痕。

陆交局和SMRT工程人员需要额外时间在星期天更换10段铁轨,星期一将进行更多压力测试,以确保安全,才能恢复列车服务。

接驳列车和接驳巴士安排持续

有鉴于此,裕廊东站至波那维斯达站之间,星期一仍无法恢复列车通行。当局会继续在波那维斯达站至女皇镇站之间,以及文礼站至裕廊东站之间提供接驳列车服务,个别每10分钟一趟。

乘客也可继续使用往来文礼和女皇镇的免费普通巴士服务,以及裕廊东和波那维斯达之间的免费接驳巴士。

陆交局和SMRT强调,确保乘客安全是首要任务,当局将进行严格检查和测试,确保符合严格的安全要求,才会全面恢复列车服务。当局也希望乘客能谅解和给予耐心,工作人员将尽最大努力尽快安全地恢复服务。

东西线服务已连续5天局部中断,导因是一列使用了35年的第一代川崎重工业列车星期三(25日)早上9时发生故障,在回返乌鲁班丹车厂途中,地铁轴箱(train axle box)脱落引发跳电。

这是新加坡首起地铁轴箱从列车脱落的事故。轴箱脱落后,一个转向架(bogie)的车轮在杜弗站和金文泰站之间脱离运行轨,损坏轨道和轨道设备。

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