(新加坡27日訊)新加坡地鐵東西線4站繼續停擺,週三至今早上百萬名乘客受影響,受影響地鐵站預計下週一才能全面恢復。住在西部的受訪公眾稱,只好週末改變出行計劃,也能明白當局決定,畢竟長痛不如短痛。
《新明日報》連日報道,由於地鐵東西線牽引電力故障,部分列車服務從前日中斷,直至今午,裕廊東站至波那維斯達站之間的雙向列車服務仍未恢復正常運作。
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在地鐵故障的第一日,約有35萬8000名乘客受影響,昨日這一數字上升至約51萬6000名,相信今日受影響的乘客人數將超過百萬。
今日是地鐵東西線四站停擺的第三天,當局表示受影響地鐵站預計來臨週一才能全面恢復,原定於今早在裕廊東站至波那維斯達站之間啟動接駁列車的計劃將被擱置,所有精力將集中於恢復列車服務。
住在蔡厝港的劉先生(36歲,攤販)在波那維斯達地鐵站受訪說,這幾天他需要先搭輕軌到武吉班讓站、再轉乘濱海市區線到植物園站,接著換乘環線前往波那維斯達,最後再搭乘東西線到女皇鎮。
“即使我提前出門,還是比平時遲了一小時才到目的地。我覺得真的很麻煩,長痛不如短痛,期盼下週能恢復正常。”
從女皇鎮去往金文泰的楊欽淂 (15歲,學生)則說,雖然希望下週一能恢復如常,但他也希望接駁列車能覆蓋所有受影響的地鐵站。
而住在西部的一些公眾也因此改變了出行計劃。
在裕廊東站受訪的奧蒂瑞亞納(17歲,學生)說,她與一眾同學本週六要前往新加坡理工學院參加活動,如今都要提前出門搭接駁列車。
住在文禮的蘇小姐(25歲,攝影師)說,她明日將前往新加坡室內體育館觀看下午4時舉辦的演唱會,如今得提早至少4小時出門。
“我得先坐接駁列車到裕廊東,再搭南北線到多美歌站,最後轉黃線到體育館站。雖然在路上耗時較長,但乘坐地鐵更容易掌控時間。”
大多受訪乘客和公眾也都明白當局搶修工程不易,體諒原本要啟動的接駁列車計劃被擱置。
德士私召車車資 飆漲至近百新幣
德士、私召車高峰時段車資飆漲至近百元(新幣,下同)。
有公眾在網上分享了一張截圖,顯示昨晚7時許,從大士卡爾圈到淡濱尼43街的德士車資高達92元1角(約297令吉)。
昨天早上原本要搭私召車上學的上官雨欣(16歲) 告訴記者,從波那維斯達去裕廊東平時約為20元(約64令吉),但昨日翻倍漲到了40多元,她只好改搭接駁列車與巴士。
公眾陳小姐(28歲,研究員)也說,昨日傍晚叫私召車近半小時也沒有司機接單,車費不斷上漲,從原本的20多元變成了30多元。
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