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狮城二三事

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发布: 3:07pm 24/09/2024

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狮城夫妻3次进新山申请VEP不成功 清晨4时到服务中心求助

(已签发)柔:狮城二三事:狮城夫妻3次进新山申请VEP不成功 清晨4时到服务中心求助
不少车主大清早就前来拉庆的服务中心等待安装。(新明日报图)

(新加坡24日讯)狮城夫妻连续3次进新山申请,岂料一直无法成功,今早清晨4时许就开车,尝试到新增设的“碰运气”。

马来西亚即将于10月1日落实(Vehicle Entry Permit,简称VEP),不少狮城仍在为申请一事伤透脑筋。

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柔佛新山原本唯一的无线射频识别(Radio Frequency Identification,简称RFID)标签服务中心设在金海湾,如今新山福林园陆路交通局(JPJ)柔佛州总部,以及旧哥文茶路南区陆路交通学院,新增设了两个服务中心,从前天(22日)开始投入运作。

3家中心开放后,目前每天可让1500名车主领取并安装标签。但有别于金海湾,两个新中心都只负责为提前预约的车主安装,并没有提供咨询或是现场注册服务。

《新明日报》记者今早走访新山福林园陆路交通局,虽然营运时间是从早上9时才开始,但不少狮城车主在早上7时许就已经抵达排队等候。

队伍中,大部分都是已经成功申请并完成预约的车主,少部分则是因为多次申请被拒的车主,此次前来碰碰运气,希望相关人员能协助解决问题。

其中一名受访的车主卢爱玲(61岁,行政人员)表示,她与丈夫今早凌晨4时许就开车前来,就是希望能解决问题。

她说,从今年4月就开始申请,虽然已将所有资料都提交,也获得批准,但要申请VEP时,却因一触即通(Touch N Go)电子钱包资料和申请VEP时的不一样,导致多次被拒绝。

她说,丈夫的家人在大马,所以每个月都会进来几次,为了申请VEP,已经3次前往金海湾,结果都没成效。

“没人可以帮忙,有时还叫我们回家等消息,但过了数周都没有音讯,今天才来碰运气。”

另一名车主吴万龙(50岁,金融业者)则说,他6月时申请,同样因为一触即通的问题被困扰,期间曾尝试到金海湾询问,同样没有回应,直到上周才突然收到通知说已经通过申请。

“我收到通知后就立即预约,今早7时许和父亲一起过来安装。”

(已签发)柔:狮城二三事:狮城夫妻3次进新山申请VEP不成功 清晨4时到服务中心求助
官员在安装后会用测试枪确保标签运作正常。(新明日报图)
兀兰服务中心预约已排到12月

据悉,兀兰服务中心的预约已经排到12月。

李兴发(55岁,司机)指出,6月时就已经申请,但却一直无法通过,所以已经两次到金海湾。

“我每次都要凌晨4点出发,还是有不少人比我早,我每次从早上等到下午,但都办不妥。”

他说,兀兰E5工业园设立VEP信息中心后,他也设法预约,但也一直失败。

“如果申请不到,接下来除非是有急事,否则都可能不会再过来,毕竟搭公交还是比较不便。”

2服务中心大排长龙

两个服务中心大排长龙,其中的拉庆服务中心每天都收到近200个预约。

据记者观察,现场安装VEP后,工作人员会使用测试枪,确保无线射频识别标签能正常操作,并叮嘱车主事后必须上网登记填写编码。

拉庆的官员受访时指出,自从开放后,他们每日都能接到近200个预约,当局也安排超过10名官员在场协助。

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