(拉美士28日訊)擁有6個月臺並具備停站維修功能的拉美士火車站正式啟用,為柔佛火車歷史寫下了新的一頁。
配合金馬士至新山雙軌電動火車計劃,昔加末和拉美士共有3座客運火車站重建,以及新建一座貨運火車站。
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繼昔加末和彼咯火車站啟用後,拉美士火車站也於昨日正式啟用。值得一提的是,昔縣唯一的貨運火車站位於銀旺路。
在昔縣3座客運火車站裡,昔加末和彼咯火車站裡擁有兩個軌道和兩個月臺,因此無論是客運列車或貨運列車,在這兩座火車站只能暫作停留,而不能久停。
拉美士火車站設有4條鐵軌和6個月臺,可供列車長時間停靠進行維修及超車作業。
當車速較慢的貨運火車抵站時,可以暫時停在拉美士火車站其中一條鐵軌,讓隨後而來的客運火車使用另一條鐵軌超車。
此外,當一列火車出現故障時,也可暫時停在拉美士火車站,並且不影響其他南下北下的火車班次。這些功能,是昔加末和彼咯火車站所不具備的。
隨著拉美士火車站啟用之後,從2021年9月28日起在拉美士武吉英達花園操作的臨時火車站,即起停用。
彼咯州議員陳宗於今日上午巡視拉美士火車站後對媒體表示,目前該火車站開放首個月臺而已,供南上北下的火車使用,其他5個月臺暫沒開放。
據他了解,讓火車站裡共有4條鐵軌,第1月臺和第2月臺共用1條鐵軌,第3月臺和第4月臺中間有兩條鐵軌,而第5月臺和第6月臺則有1條鐵軌。
他說,第1月臺的廂式電梯已啟用,而第2月臺和第3月臺之間,以及第4月臺和第5月臺之間的廂式電梯,仍未啟用。
他表示,目前鐵道公司只開放位於車站路的A門而已,由於估計大多數拉美士居民將使用巴剎路的B門,因此他將致函給鐵道公司要求早日開放B門,讓搭客和購票者進出。
他說,一旦拉美士火車站B門開放後,搭客可以沿著第6月臺的梯級,進入其他第1至第5月臺。由於入站處需要員工驗票,因此他建議設立火車票掃瞄儀,讓搭客掃瞄票根入站以節省人力。
他也將致函給鐵道公司,要求在B門的第6月臺安裝箱式電梯,以便搭客入站後前往其他月臺。
他表示,非搭客的民眾也可使用B門,登上約3樓高的梯級,到A門售票處購買火車票。
出席巡視火車站活動者有劉維駿縣議員、李偉傑縣議員、姚威遵縣議員、拉美士村長鍾偉成、陳宗助理陳勝國等。
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