(拉美士28日讯)拥有6个月台并具备停站维修功能的拉美士火车站正式启用,为柔佛火车历史写下了新的一页。
配合金马士至新山双轨电动火车计划,昔加末和拉美士共有3座客运火车站重建,以及新建一座货运火车站。
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继昔加末和彼咯火车站启用后,拉美士火车站也于昨日正式启用。值得一提的是,昔县唯一的货运火车站位于银旺路。
在昔县3座客运火车站里,昔加末和彼咯火车站里拥有两个轨道和两个月台,因此无论是客运列车或货运列车,在这两座火车站只能暂作停留,而不能久停。
拉美士火车站设有4条铁轨和6个月台,可供列车长时间停靠进行维修及超车作业。
当车速较慢的货运火车抵站时,可以暂时停在拉美士火车站其中一条铁轨,让随后而来的客运火车使用另一条铁轨超车。
此外,当一列火车出现故障时,也可暂时停在拉美士火车站,并且不影响其他南下北下的火车班次。这些功能,是昔加末和彼咯火车站所不具备的。
随著拉美士火车站启用之后,从2021年9月28日起在拉美士武吉英达花园操作的临时火车站,即起停用。
彼咯州议员陈宗于今日上午巡视拉美士火车站后对媒体表示,目前该火车站开放首个月台而已,供南上北下的火车使用,其他5个月台暂没开放。
据他了解,让火车站里共有4条铁轨,第1月台和第2月台共用1条铁轨,第3月台和第4月台中间有两条铁轨,而第5月台和第6月台则有1条铁轨。
他说,第1月台的厢式电梯已启用,而第2月台和第3月台之间,以及第4月台和第5月台之间的厢式电梯,仍未启用。
他表示,目前铁道公司只开放位于车站路的A门而已,由于估计大多数拉美士居民将使用巴刹路的B门,因此他将致函给铁道公司要求早日开放B门,让搭客和购票者进出。
他说,一旦拉美士火车站B门开放后,搭客可以沿著第6月台的梯级,进入其他第1至第5月台。由于入站处需要员工验票,因此他建议设立火车票扫瞄仪,让搭客扫瞄票根入站以节省人力。
他也将致函给铁道公司,要求在B门的第6月台安装箱式电梯,以便搭客入站后前往其他月台。
他表示,非搭客的民众也可使用B门,登上约3楼高的梯级,到A门售票处购买火车票。
出席巡视火车站活动者有刘维骏县议员、李伟杰县议员、姚威遵县议员、拉美士村长锺伟成、陈宗助理陈胜国等。
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