獅城上半年73人車禍亡 45死者涉摩托車

數據顯示，上半年發生的車禍中，54.5%涉及電單車騎士和後座乘客，61.6%的致命車禍涉及摩托車騎士或乘客。

這些車禍的三大導因分別為沒有留意路況、沒有掌控好電單車以及沒小心切換車道。

闖紅燈事故微跌　超速行駛增44.3%

當地今年上半年的闖紅燈事故微跌，從去年上半年的1萬6524起減至1萬6396起。涉及闖紅燈的車禍也減至45起，相同的致命車禍也從7起減少至4起。

不過，超速行駛的案件則激增至7萬7773起，相較去年上半年的5萬3906起躍升44.3%，部分原因或是針對超速駕駛的執法行動有所加強。

交警在4月1日啟動了部分紅燈攝像機的測速功能，至今偵測逾5200起超速駕駛案件。

涉及超速駕駛的車禍雖減少到266起，不過同期的致命超速行駛案件則從13起增加到25起。

酒後駕車導致車禍的案件也從88起增加到96起，其中致命車禍增加了一起。

41.4％年長者　違規過馬路遇禍

涉及年長者的致命車禍大幅減少，多數因違規過馬路出車禍，但仍佔行人死亡人數的42.9%。

今年上半年涉及年長行人的車禍同比減少了22.1%，從去年同期的122人減少到95人，死亡人數和受傷人數也分別減少60%和18.7%。

雖然傷亡人數有所減少，但年長者仍佔涉車禍身亡行人總數的42.9%，而有約41.4%的年長者在違規過馬路時遇車禍。