視頻| 陸兆福：若無技術問題 ETS將於10月初開到昔加末
（昔加末22日訊）從火車站步行至昔加末市區老街為《跨時代火車》壁畫主持開幕，交通部長陸兆福指雙軌電動火車服務料於10月初延伸至昔加末，盼帶動昔加末的旅遊與經濟發展。
他也巡視火車站與巴士站至老街的情況，指相關設施仍不完善，彼此間的相互作用不盡完美。
ADVERTISEMENT
“希望火車站與巴士站相連，必須要有雨蓋行人道，我將要求大馬鐵道資產機構與昔加末市議會配合，至少要有雨蓋行人道。”
他說，如此一來就能讓旅客乘坐雙軌電動火車到達昔加末後，步行到巴士站和老街。
“這是最後一里路，必須讓旅客不必擔心天氣，不管天氣是好或壞，都能夠步行到老街區。”
陸兆福昨晚出席行動黨利民達州議員黃炣卿服務中心舉辦的“火車火車嘟嘟嘟”嘉年華時指出，從金馬士至新山是雙軌電動火車的最後環節。此鐵路計劃全長196公里，耗資100億令吉。
“目前，工程已完成95%，新山部分基設尚未完成，但北部如昔加末、拉美士、彼咯和居鑾等地已幾近完成。”
他說，許多人都發出“為何還不延長雙軌電動火車服務”的疑問，那是因為如今的火車使用電動雙軌，儘管軌道和火車站已經完成，但仍有部分設施尚未竣工。
他指出，初期原訂從吉隆坡往新山的雙軌電動火車全線於明年投入服務，但在會談後，他建議不要等待全線完成才啟用，應該在火車站建竣後即投入服務。
“因此，雙軌電動火車近期內會延伸服務至昔加末，因為昔加末是金馬士的下一站。”
陸兆福表示，目前正進行準備工作，預料會在9月份完成準備工作。若沒有任何技術問題，雙軌電動火車會在10月初開入昔加末，為昔加末人提供更多便利，也希望昔加末能夠再一次旺起來。
他希望雙軌電動火車服務能夠利惠過的數個小城鎮，推動地方上經濟。
“舉例而言，昔加末一些不為人知的景點，可加以推廣，讓更多旅客能夠乘坐雙軌電動火車到來。”
黃炣卿表示，她要向所有大馬人介紹昔加末，這是個適合旅行且富有歷史價值的地方。
她說，老街已有約百年曆史，也跟火車甚有淵源，擁有火車鐵橋，以及州內最長的橋，顯示火車服務能夠推動地方上的經濟。
“雙軌電動火車服務進入昔加末後，能推動地方經濟。”
與此同時，公正黨士基央國會議員扎麗哈表示，昔加末榴槤聞名，當雙軌電動火車投入服務後，聯繫變得更好後，生態旅遊能夠獲得更好的發展。
“另外，昔加末也擁有許多漂亮景色。”
“我們也能夠成為教育樞紐，區內擁有拉曼理工大學學院柔佛分院、瑪拉工藝大學，相信不久之後也會有一所瑪拉學院。”
昨晚的出席嘉賓包括行動黨依斯干達公主城國會議員劉鎮東、拉美士國會議員彭學良、居鑾國會議員黃書琪、士都蘭州議員曾笳恩、柔佛再也州議員廖彩彤、明吉摩州議員周忠信、帆加蘭州議員顏碧貞、公正黨昔加末國會議員華嵐的代表達尼斯、昔加末市議會主席莫哈末希爾米、昔加末新村發展官方文輝、大馬鐵道資產機構首席執行員拿督阿扎哈和亞羅拉村長林銀瓊。
昔加末舊市區老街新添《跨時代火車》壁畫，加上“火車火車嘟嘟嘟”嘉年華，民眾感覺到一些新意，希望老街能夠更不一樣。
目前人在馬六甲唸書的林永燁表示，他與3名同在馬六甲唸書的友人特別從馬六甲返回昔加末參與活動。
“火車壁畫很有代表性。舊市區過去比較冷清，如今先有了藝術與文化巷子，再添一幅火車壁畫，開始有了不一樣的感覺。”
舊市區居民林啟發指出，火車壁畫很不錯，讓昔加末舊市區有了新意。
“舊市區挺冷清的，其實老街很美、很有歷史價值，只是被忽略了，它是可以被激活的。”
至於雙軌電動火車10月份開入昔加末是否會對老街有助益，他認為還需再觀察。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
