4主要因素 力挫柔汽車零件30%銷售量

他形容，按照以上走勢，國內中、下游領域的機械及汽車零件代理與銷售行業，前景理應一片光明，但實際情況卻恰好相反。

他說，有鑑於種種原因，若非萬不得已，如交通工具零件損壞，業主或車主將不會輕易更換，也因此近年來同業的營業額都明顯下跌。

他也提到，基於今年較少新車型推出市場，大馬汽車工業協會預測新車銷量連續兩年創下紀錄後，今年料下跌7.5%，達約74萬輛；電動車則因各種政策的推行，銷量相信會在今年大幅增加。

另一方面，李天送指出，隨著政府推行柴油針對性補貼政策，RON95燃油補貼合理化計劃也在籌劃中，一旦落實勢必引發另一輪通脹，相信未來的一年絕對充滿挑戰性。

“我強烈呼籲聯邦政府對外招商引資的同時，也應該在國內推行利商政策，惠及所有中小型企業，特別是設法解決長期以來，勞工嚴重短缺的問題。”

“這裡（柔州）開出3000令吉薪資也未必招聘到員工，不少本地人寧願越堤新加坡領取1500至2000新元，也有許多具備生產力的員工外流到新加坡，人力短缺問題令柔州的商家們很頭痛。”

他認為，聯邦政府應該向柔州政府看齊，秉承“改革、開放、創新”以及特事特辦的思維與態度，帶動國內經濟成長，為我國各行各業的紓困。

聯歡晚宴筵開超過110桌，超過千人踴躍參與，現場座無虛席。

與會者包括：馬來西亞機械及車輛零件商會聯合會總會長拿督斯里王榮豐、柔州機械及車輛零件商會名譽會長拿督曾德發、魏德明，顧問兼大會主要贊助商拿督李明鑽、名譽顧問陳家良、法律顧問洪文興，以及籌委會主席李自強。

華總署理總會長兼柔華總會長拿督林家全不克出席，由華總青代總團長李正瀚代讀講稿。

林家全指出，大馬在“2024年IMD世界競爭力年報”的排名下跌至第34名，相較去年下滑了7個名次，反映出我國在全球競爭力方面，仍有許多需要改進的地方。

他表示，政府需優化我國的商業環境，包括簡化行政程序、鼓勵創新和創業、加強基礎設施建設。

他相信只有通過全面的改革，大馬才能在國際舞臺上保持競爭力，並吸引更多的外資和技術合作。

“除了提高競爭力外，政府當前還需竭力控制國內通貨膨脹，盡力降低物價，緩解生活成本上升帶來的壓力，讓人民喘一口氣。人民生活得更好，國家才能更穩定、繁榮。”

他指出，目前距離我國下屆大選尚有3年時間，昌明政府應把重點放在治國理政上，不要過多捲入政治鬥爭。