4主要因素 力挫柔汽车零件30%销售量

他形容，按照以上走势，国内中、下游领域的机械及汽车零件代理与销售行业，前景理应一片光明，但实际情况却恰好相反。

他说，有鉴于种种原因，若非万不得已，如交通工具零件损坏，业主或车主将不会轻易更换，也因此近年来同业的营业额都明显下跌。

他也提到，基于今年较少新车型推出市场，大马汽车工业协会预测新车销量连续两年创下纪录后，今年料下跌7.5%，达约74万辆；电动车则因各种政策的推行，销量相信会在今年大幅增加。

另一方面，李天送指出，随着政府推行柴油针对性补贴政策，RON95燃油补贴合理化计划也在筹划中，一旦落实势必引发另一轮通胀，相信未来的一年绝对充满挑战性。

“我强烈呼吁联邦政府对外招商引资的同时，也应该在国内推行利商政策，惠及所有中小型企业，特别是设法解决长期以来，劳工严重短缺的问题。”

“这里（柔州）开出3000令吉薪资也未必招聘到员工，不少本地人宁愿越堤新加坡领取1500至2000新元，也有许多具备生产力的员工外流到新加坡，人力短缺问题令柔州的商家们很头痛。”

他认为，联邦政府应该向柔州政府看齐，秉承“改革、开放、创新”以及特事特办的思维与态度，带动国内经济成长，为我国各行各业的纾困。

联欢晚宴筵开超过110桌，超过千人踊跃参与，现场座无虚席。

与会者包括：马来西亚机械及车辆零件商会联合会总会长拿督斯里王荣丰、柔州机械及车辆零件商会名誉会长拿督曾德发、魏德明，顾问兼大会主要赞助商拿督李明钻、名誉顾问陈家良、法律顾问洪文兴，以及筹委会主席李自强。

华总署理总会长兼柔华总会长拿督林家全不克出席，由华总青代总团长李正瀚代读讲稿。

林家全指出，大马在“2024年IMD世界竞争力年报”的排名下跌至第34名，相较去年下滑了7个名次，反映出我国在全球竞争力方面，仍有许多需要改进的地方。

他表示，政府需优化我国的商业环境，包括简化行政程序、鼓励创新和创业、加强基础设施建设。

他相信只有通过全面的改革，大马才能在国际舞台上保持竞争力，并吸引更多的外资和技术合作。

“除了提高竞争力外，政府当前还需竭力控制国内通货膨胀，尽力降低物价，缓解生活成本上升带来的压力，让人民喘一口气。人民生活得更好，国家才能更稳定、繁荣。”

他指出，目前距离我国下届大选尚有3年时间，昌明政府应把重点放在治国理政上，不要过多卷入政治斗争。