锺征宇 | 涨涨涨
“日常消费都在涨价，唯独薪水没有涨”这句话应该是大家在日常聊天或生活中，都耳熟能详的一句话吧。
近期团结政府宣布，大马柴油零售价自由浮动，柴油价格瞬间涨了1令吉20仙。这对很多运输业者或小商家，甚至一些柴油汽车车主，带来很大的负担。
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针对性补贴措施，只为特定商业用途的商家提供每个月200令吉的补贴，我要问问看，难道只有富豪或商家才使用柴油汽车？有些私人家用的柴油汽车，车主又如何承受这笔额外的开销？
虽然多数普通人民不会受到影响，然而柴油补贴仅取消不足数日，就有拖车公司上调了服务价格。
难道只有富豪的车子会在半道抛锚？穷人的车子就不会坏？
国内贸易及生活费部副部长傅芝雅表示，虽然拖车公司和混凝土生产商不符合领取柴油补贴的资格，但他们不应借机起价，难道柴油涨价不会让更多的商家额外承受一笔庞大的开销？
试想想，混凝土生产商不符合条件领取补贴，难道生产混凝土的机械不是使用柴油来发动的？
混凝土成本一增加，房屋价格肯定随之上涨。加上我们日常生活的一切用品、食物和交通工具，都很难与柴油脱掉了关系。
如果不符合资格领取补贴，商家自然而然就会涨价，随之就是直接影响消费者。柴油一起价带来的骨牌效应，涉及影响的领域实在太多了。
若是政府给商家的柴油补贴还是远远超过开销，商家还是被迫涨价，只涨不降。
目前很多商家还不清楚可以获得多少政府柴油补贴，甚至有些已获批准但至今都还未得到柴油卡，同时也不清楚所获得的补贴配额是多少？很多商家反问，为什么政府在实施这些会影响人民的措施之前，没有完善的考量以及计划？
对于一个低收入的家庭来说，最基本的生活物品都在起价，让他们每天都在思考着，接下来要从哪一方面省钱。接下来，团结政府还打算拿什么来起价？电费？水费？Ron95汽油？这是人民所担心的一个问题。
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