工艺大学为丰盛港21艘渔船安装太阳能板 减少对柴油依赖

他说：“在此之前，C型渔船的声纳、导航、对讲机、电灯、水泵等电气设备，都使用来自电池的供电源，而电池使用船上的发动机或柴油来充电；如今，通过稍微修改接线，将太阳能发电系统连接到这些电器上，将不必再使用柴油发电。”

据他指出，这将是全马首批以太阳能发电的渔船，估计每月可至少为渔民节省150令吉的柴油开销。

“实际上，我们早从2020年开始研究，并且也曾在一艘渔船上实验性安装上太阳能板，而这艘船到今天都仍然可以使用，证明这计划是可行的，因此我们才在伊斯兰银行的赞助下，进行大规模的装置工程。”

他强调，无论从节能或省钱的角度来看，此计划都是有利的，尤其对渔民来说，还能提升他们出海捕捞的效率。

他表示，借着这新的装置，渔船的操作已迈入自动化，渔夫不需要启动任何引擎来开动船上的电器，肯定也是全新的体验。

郭瑞典受访时表示，他今次带领多名学生参与此计划，主要是提供技术与知识方面的支援。

他指出，装置太阳能板让渔船善用天然资源发动，节省燃油开销之余又环保，可谓一举两得。

与此同时，阿末法兹致词时指出，工大与技职教育机构合作实施与社区服务相关的计划，为社区提供服务，使他们能够享受更好的生活并获得各种更有利的设施。

“我们希望，通过所有工大教职员工和学生在专业知识和人力方面的贡献，以及13个合作伙伴的帮助下，我们能够为丰盛港渔民提供多重和持久的利益。”

马迪哈拉昔则指出，该项目将对渔民产生积极影响，因为此系统已通过 2020 年第一艘太阳能渔船原型得到证明。

“船主不仅可以节省每月将近150令吉的柴油成本，而且在海上时无需启动船引擎，就可以使用这些电器，”

他指出，工大自2018年通过伊斯兰银行的基金会，已为四个没有持续电力供应的原住民村落提供太阳能系统。包括居銮、丰盛港，以及丹绒苏拉岛的水上渔村。

渔船甫装上太阳能发电系统的罗斯曼（45岁）感到非常兴奋，同时也感谢渔业局等单位的协助。

他说，由于今天才装上这系统，无法估计将能省下多少柴油及电费，惟他深信能在此计划下受惠。

从事捕捞工作40年的玛马（59岁）也形容这是“一级棒”的装置。

他也相信，驾驶“全自动”的渔船出海，体验肯定比过去的柴油船好。