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狮城二三事

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发布: 11:21am 23/05/2024

强烈气流

新航SQ321班机

极端气象

调整航线

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新航SQ321班机

极端气象

调整航线

专家:亚太上空气流普遍 极端气象事件增加航线或须调整

(已签发)全国:专家:亚太上空气流普遍 极端气象事件增加航线或须调整
从英国伦敦希思罗机场飞到新加坡的一架新航SQ321班机,途中遇上强烈气流后骤降,导致死伤事故。班机紧急改在泰国曼谷机场降落。(取自早报网)

(新加坡23日讯)遇上造成死伤事故,受访航空专家和顾问指出,亚太区上空气流相当普遍,但很少导致严重伤亡。随着气候变化导致事件频率增加,有必要开始考虑重新

《联合早报》报道,亚太航空安全中心收集的数据显示,从2017年至2023年,亚太区域共有38起客机航班遇上气流,并造成机上人员严重受伤的事故,但没有人身亡。

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中心主任米切尔福克斯(Mitchell Fox)说,相比每年的航班次数,这些事故的频率相对来说很低,但仍应受到航空业高度重视,以避免相关意外。

他指出,像SQ321事故这种规模的气流,通常由雷暴或晴空乱流(clear air turbulence)等天气现象引起。

“目前判断事发原因为时过早,不过基于事故发生的高度,飞机有可能遇到难以预测的晴空乱流。”

新加坡航空公司早前透露,出事客机是在缅甸的伊洛瓦底盆地上空3万7000英尺处,遇到“突如其来的极端气流”。


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