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![(已签发)柔:州议会下半场1:莫哈末法兹里:7工程解决哥打丁宜、昔加末和峇株巴辖水患问题](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2024/05/efbc88e5b7b2e7adbee58f91efbc89e69f94efbc9ae5b79ee8aeaee4bc9ae4b88be58d8ae59cba1efbc9ae88eabe59388e69cabe6b395e585b9e9878cefbc9a7e5b7a5.jpg)
(依斯干达公主城16日讯)柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里指出,防洪计划(RTB)是一个长期项目,联邦政府拨款16亿4000万令吉在哥打丁宜、峇株巴辖和昔加末进行7项防洪工程,以解决困扰人民的水灾问题。
他说,峇株巴辖的防洪工程预计可提前到2026年12月竣工,原订的完工期限为2027年12月;至于昔加末和哥打丁宜柔佛河的首阶段工程,则将提前3个月竣工,原订的日期是2027年12月。
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莫哈末法兹里今早出席柔佛第十五届立法议会第三季第一期会议,在总答覆环节说,更换陈旧水管计划方面,当局面对的挑战是水管的位置已固定及工程成本高。
“依据现有的拨款与能力,州政府每年可更换250公里的水管,若欲更换全长6000公里的水管,是一项极严竣的挑战。不过,州政府仍会努力克服问题,在这2年的时间里,已逐步改善哥打丁宜、巴力士隆、居銮和昔加末大部分地区的水源课题。”
至于道路工程监督、管制与质量课题,莫哈末法兹里指出,柔州政府在过去2年已完成1075条损坏道路的修复工程,预计今年将完成另588条道路的修复工程。
“根据公共工程局在2022年年初的鉴定,州内共有2642条道路需要维修,目前仅剩979条道路需要维修。”
另一方面,针对开辟第3条马新通关的人行道,莫哈末法兹里说,内政部基于安全理由已拒绝此建议。
他指出,配合柔新捷运系统(RTS)于2027年通车,马新两国曾探讨推行“一检两通”(single border clearance)的提议,但经过两国代表长时间讨论后,目前同意推行共同边检站(Co-location),即同一地点有各自的通关系统(2 system clearance)。
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