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狮城二三事

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发布: 5:01pm 25/04/2024

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建世界最大木帆船 中國商人把新加坡設為母港

*已签发*柔:狮城二三事:建世界最大木帆船 中国商人把新加坡设为母港
中國商人建造的福寧號把新加坡設為母港。(取自8視界新聞網)

(新加坡25日訊)中國商人建造艘航海,並把新加坡設為,之後計劃開放出租和舉辦展覽,分享中國文化。

《8視界新聞網》報道,“福寧”號採用中國傳統“水密隔艙”的技術,以木材建造,全長41.6公尺。

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中國商人林昌救因為熱愛航海和中國文化,於是投資建造這艘“仿古大福船”。

負責人表示,林昌救為紀念中國著名的航海家鄭和下西洋的故事,尋訪祖先走過的路,因此開啟了航海下南洋的旅程。

福寧號之後將開到馬來西亞馬六甲,並在進行文化交流後再返回新加坡。

*已签发*柔:狮城二三事:建世界最大木帆船 中国商人把新加坡设为母港
福寧號還未遇到雨季,因此團隊之後將觀察,有必要時再調整保養工作。(取自8視界新聞網)

負責人透露,船之後將以商務營運為主,並計劃在船內舉辦展覽,展示中國文化藝術品,把中國歷史和文化分享給世界。

團隊也將考慮出租福寧號,但會按照商務遊艇規定和市場的需求再做決定。

負責人說,新加坡作為國際港口面向世界,把新加坡設為母港,能更好地推廣中國文化;新加坡也有專業的水手和技術員能維護船隻。

福寧號使用紅木製成,船內的地板也都是木質。

負責人分享,現代大部分的船主要都是以鋼鐵製成,而福寧號上的木頭養護工作最困難。由於新加坡天氣炎熱潮溼,船隻停泊在新加坡的時候,日常保養非常重要。

目前,福寧號還未遇到雨季,團隊之後將觀察,有必要時再調整保養工作。

福寧號1月31日從中國廣州黃埔啟航,經過10天航行於2月9日抵達新加坡大士港口。

船進行一些調整後,昨日起停泊在新加坡聖淘沙ONE°15濱海俱樂部碼頭,參與新加坡遊艇節展示。

*已签发*柔:狮城二三事:建世界最大木帆船 中国商人把新加坡设为母港
福寧號以木材建造,內部裝潢充滿中國傳統特色。(取自8視界新聞網)

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