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狮城二三事

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发布: 5:01pm 25/04/2024

世界最大

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建世界最大木帆船 中国商人把新加坡设为母港

*已签发*柔:狮城二三事:建世界最大木帆船 中国商人把新加坡设为母港
中国商人建造的福宁号把新加坡设为母港。(取自8视界新闻网)

(新加坡25日讯)中国商人建造艘航海,并把新加坡设为,之后计划开放出租和举办展览,分享中国文化。

《8视界新闻网》报道,“福宁”号采用中国传统“水密隔舱”的技术,以木材建造,全长41.6公尺。

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中国商人林昌救因为热爱航海和中国文化,于是投资建造这艘“仿古大福船”。

负责人表示,林昌救为纪念中国著名的航海家郑和下西洋的故事,寻访祖先走过的路,因此开启了航海下南洋的旅程。

福宁号之后将开到马来西亚马六甲,并在进行文化交流后再返回新加坡。

*已签发*柔:狮城二三事:建世界最大木帆船 中国商人把新加坡设为母港
福宁号还未遇到雨季,因此团队之后将观察,有必要时再调整保养工作。(取自8视界新闻网)

负责人透露,船之后将以商务营运为主,并计划在船内举办展览,展示中国文化艺术品,把中国历史和文化分享给世界。

团队也将考虑出租福宁号,但会按照商务游艇规定和市场的需求再做决定。

负责人说,新加坡作为国际港口面向世界,把新加坡设为母港,能更好地推广中国文化;新加坡也有专业的水手和技术员能维护船只。

福宁号使用红木制成,船内的地板也都是木质。

负责人分享,现代大部分的船主要都是以钢铁制成,而福宁号上的木头养护工作最困难。由于新加坡天气炎热潮湿,船只停泊在新加坡的时候,日常保养非常重要。

目前,福宁号还未遇到雨季,团队之后将观察,有必要时再调整保养工作。

福宁号1月31日从中国广州黄埔启航,经过10天航行于2月9日抵达新加坡大士港口。

船进行一些调整后,昨日起停泊在新加坡圣淘沙ONE°15滨海俱乐部码头,参与新加坡游艇节展示。

*已签发*柔:狮城二三事:建世界最大木帆船 中国商人把新加坡设为母港
福宁号以木材建造,内部装潢充满中国传统特色。(取自8视界新闻网)

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