雙軌電動火車將於7月1日開入昔加末
（昔加末19日訊）雙軌電動火車ETS將於7月1日開入柔佛昔加末，人民代議士與民眾齊齊張開雙手歡迎贊好！
馬來亞鐵道公司今日在臉書專頁上載一則帖文，該帖文的圖片寫著“昔加末，期待它的到來，2024年7月1日”，同時配上雙軌電動火車的標誌，預告雙軌電動火車即將開入柔州，而昔加末就是柔州首站。往北部的雙軌電動火車啟用已久，南部民眾則只能引頸長盼。
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該帖獲得許多人點贊，不少網民留言指期待雙軌電動火車服務已久，如今獲悉消息甚是高興。不過，馬來亞鐵道公司並未透露其他詳細資料，針對民眾的留言和查詢僅要求大家稍安毋躁，之後就會作出正式宣佈。同時，昔加末火車站外掛有一張布條，指火車站即將在近期內投入服務。
受訪民眾對昔加末迎來雙軌電動火車服務贊好，指這能為當地民眾帶來極大便利。有者也指出，他了解的是昔加末火車站即將投入服務，但若雙軌電動火車也一併為昔加末民眾展開服務則最好不過了。
另一方面，行動黨拉美士國會議員彭學良表示，有關方面向他證實，雙軌電動火車服務將從金馬士延伸至昔加末。雙軌電動火車7月1日開入昔加末是個好消息，能為昔加末民眾，乃至拉美士一帶居民帶來極大便利，不必跑到金馬士乘搭電動雙軌火車北上。
“根據資料顯示，雙軌電動火車去年的載客量達410萬人次，若服務延伸至南部，預料可有750萬乘客人次。”
他指出，由於分包商的緣故，雙軌電動火車投入服務時間從原訂的去年8月展延10月，之後又再度展延，如今終於要在7月為昔加末民眾服務。
他說，在不必舟車勞頓兼可不必塞車，加上火車票也不貴的情況之下，在外地工作的昔加末遊子可常於週末返鄉探望父母。外地遊子更常回鄉，相信也有助地方經濟發展。
“除了外地工作的遊子之外，昔加末民眾要前往吉隆坡、檳城或泰國也更方便了。另外，雙軌電動火車的商務艙服務也很理想，火車發生意外的幾率也相對來得低。”
彭學良相信雙軌電動火車開入昔加末後，乘客量會增加，他本身就是其中一個會在國會開會期間，乘搭雙軌電動火車往返昔加末和吉隆坡的人。
但是他說，雙軌電動火車目前只有兩趟班次，希望能夠增加至少兩趟至4趟班次。
他提及，除了乘客之外，預料貿易領域也會使用該貨運服務，這有助減緩業者難以聘請羅裡司機的問題。
“我相信雙軌電動火車開入昔加末能夠帶領本地進入新的里程碑，這是真正的公共交通。”
彭學良表示，雙軌電動火車開入昔加末不僅利惠昔加末民眾，也對拉美士一帶民眾帶來便利。拉美士也有不少遊子和在外地念書的遊子，也能夠到昔加末乘搭雙軌電動火車。
“至新山站的雙軌電動火車將於明年四五月竣工，希望在這之前，拉美士與居鑾站的雙軌電動火車服務能夠儘快通車。”
火車站附近商家鄒文威表示，他以為7月1日是昔加末火車站投入服務，但若是雙軌電動火車也於當天開入昔加末則最好不過了。
“這對昔加末民眾來說，是很方便很好的，相信屆時也會有更多人使用火車服務。”
他指出，有的民眾不知道臨時火車站設於銀旺路，到店裡查詢。若火車站和雙軌電動火車7月投入服務後，就能免卻這類情況的發生。
民眾楊友達指出，自從臨時火車站設於銀旺路後，因前往金馬士乘搭雙軌電動火車並不方便，他就不曾乘搭火車北上。
“昔加末火車站投入服務，雙軌電動火車開入昔加末是一件很好的事情，能提供更多便利。到時，我就可以乘搭火車前往沙登看望姐姐了。”
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