(古來20日訊)配合雙軌鐵道工程的展開,聯邦大道古來大街在如火如荼地展開提升道路工程之際,於今年1月杪將聯邦大道轉入古來老街的路口關閉至另行通知,導致老街商家的生意額下滑20至40%,商家促當局加速工程速度,儘早重開路口以減少他們的損失。
商家表示,理解及體諒道路需要提升及發展的立場,但希望當局能加速完工,並重開路口讓車輛可以通行。
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他們指出,有關方面近年來致力打造老街,包括增加了“我們的後巷”壁畫街及美食街等,他們的顧客不乏從外地而來,不熟悉本地道路的遊客,在大街路口被封鎖的情況下,他們已不知如何進入老街。
他們也促請當局,在這個非常時期,在適當的地點安置明顯的指示牌,讓從加拉巴沙威南下的民眾,能根據指示前往老街。
在老街經營咖啡店的林猶源表示,該店的名片皆印有導航位置,但自從大街路口被封鎖後,許多顧客投訴他們被導航到公主城荒野的地區,有些則被指引到優美城。
他指出,上個星期,原本有一團旅客預約了要到該店喝咖啡,但因為兜來轉去尋不到路, 最終只好放棄,轉而到優美城的咖啡店。
他說,許多從加拉巴沙威、古來21哩等地南下的顧客也投訴,他們不知道如何轉入老街而直接去其他地方消費,初步估計自路口封鎖後巷,該店的生意滑落了約30%。
他指出,每年的清明節前後,都是該店的旺季,許多前往掃墓者都會順道到該店喝咖啡,唯相信今年清明時分的營業額將大幅的滑落。
他希望,當局能在適宜的路口,如古來巴士總站的交通燈,放置暫時性指示牌,指引顧客如何前往老街。
他表示,瞭解路口的關閉是為了發展,但希望當局能儘速完成工程重開路口。
老街手錶店業者羅文明表示,在該處營業已45年,近年來經濟一直不好,如今路口被封更是雪上加霜,生意額已跌了近30%。
他說:“我們不怪政府。一個地區要發展,在施工期肯定會帶來不便,但我們還要承擔租金、員工的費用等,希望當局能加速工程進展,將對我們所造的負面影響降至最低。”
“別的不談,上兩個星期,我妹妹從加拉巴沙威打包菜粄要拿來店給我,卻因為繞不進來,最後放棄來我的店,可想而知其他顧客的心態。”
他表示,在路口關閉後,老街一帶商家的生意皆滑落了20至40%,尤其是外來客及遊客的生意,影響更大。
他也擔心,大街的道路被填高後,可能會導致大街的商店面對閃電水災,希望當局在建設的過程中,能多加關注大街的排水問題。
“我們的後巷”麵包店業者譚國睿表示,路口被關閉後,很多顧客不能從聯邦大道轉入“我們的後巷”,只能直接前往其他地方消費,整條老街顯得冷清,對他的生意造成很大影響,估計生意額至少下滑了20%。
他說:“我們都明白髮展建設很重要,但我們希望當局在建設的同時,也能考量商家及民眾的需求,開拓另一路徑為大家提供方便。”
老街面檔業者鍾亞嬌表示,進入老街的路口被關閉後,面檔的生意已至少逾30%。
她表示,不清楚工程會進行多久,但希望當局能加速完工,讓路口得以重開,希望能挽回生意。
另一方面,士乃州議員黃勃揚受詢時披露,根據古來公共工程局的資訊,大街的道路工程會在今年6月份完成,但轉入古來老街的路口,在工程竣工後會不會重開,則仍在討論中。
他表示,根據報告,若將這個路口永久性關閉,該處聯邦大道的整體交通會比較順暢。
他說:“我有提醒工程局,在考量是否永久性關閉這個路口時,應該將商家面對的問題,列為考量的元素之一。”
他披露,目前當局仍在研究可行的方案,還未做出最終決定。
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