【这些人那些事】人声鼎沸场景不复再 銮旧巴士站时移世易

“这一区是当时居銮最热闹，也是最多人潮聚集的区域，街边甚至有营业到深夜的露天小贩。”

他透露，居銮文艺协会资深会员陈桂莲曾描述过木屋区的景象，曲折狭窄的小巷总能看到打扮得花枝招展的性工作者，她们身上都有一段心酸故事。

“她说，木屋区内有间庙宇“三一教主”，每逢神诞，该处都会搭建戏台上演木偶戏、闽南剧等。”

孙福盛说，直到上世纪90年代中期，旧巴士站旁的木屋区及茶室被一场大火烧毁，随后不少流动小摊贩仍在快乐园茶餐室旧址上做生意。

邢诒昆：戏院巴士站带旺生意

曾在该区经营书店的业者邢诒昆，对于旧巴士站的热闹景象依旧记忆犹新，他所售卖的物品包括漫画及唱片。

他说，部分乘客甚至会在等巴士时，到店内翻阅漫画《李小龙》、《龙虎门》、《老夫子》及《小流氓》等。

“从70年代开始在该区营业，当时年逾20，旧巴士站总是人来人往，非常热闹，晚上甚至有不少人会坐在店门口等巴士，或倚靠在栏杆上聊天。”

他指出，由于戏院和巴士站在店对面，生意额同时被“带起来”，直到后来旧巴士站搬迁后，生意逐渐变淡。

邢诒昆提到，早前部分乘坐巴士前来读书的小学生遭到霸凌，他们下巴士后被高年级小学生或中学生拉到后巷欺负。

谢有达：不少乘客借厕所寄放东西

中药店业者谢有达曾于上世纪90年代开始在该区营业，他指出，当时曾有不少乘客前来借厕所，部分乘客甚至会把东西寄放在店里。

谢有达曾于80年代就读于居銮中华中学，他说，放学后会到该区吃干捞面，随后到“小裕成”书店看漫画；当时巴士站旁有一些摊位，售卖糖水及糕点等。

他提到，早前人口较为集中，各所学校的中学生都会通过该巴士站往返居銮市区，部分学生甚至会提前与朋友约好放学后在巴士站见面。

谢有达说，来自令金、沙翁、加亨及巴罗等村民都通过乘坐巴士，到居銮电影院看戏和购买日常用品。

他指出，早前经常乘坐56号巴士上学，车票约30仙；当时亚依淡也有不少学生前来上学，放学后他们才走路到旧巴士站乘巴士。

“感谢早上7时开着56号巴士的司机大叔，无论刮风、下雨或晴天，他总是载着满车的銮中生送到銮中门口，才把巴士开回巴士站”

叶国运：旧巴士站附近有数排木屋

鞋店业者叶国运从小在该区长大，据他所知，当时旧巴士站附近有数排木屋，居住在该处的包括性工作者及家境较为贫困者，他以前小时候会到该处玩耍。

“那排木屋30或40年代建起，部分居民会在住家内开设麻将馆，我会到麻将馆内找香烟盒子来卖；附近也有游乐场及德士站。”

他指出，早前会与家人搭巴士到丰盛港路的丽都戏院看戏，小孩的巴士票约为10仙；小孩电影票为40仙、1及2号位为65仙、3号位为40仙。

“以前我很少搭巴士，但偶尔会搭巴士到勿刹路（Jalan Besar）探望姑姑。”

郑志和：由政府管制 属短程巴士

摄影爱好者郑志和指出，1967年做学徒，日薪50仙，日常会走路到快乐园茶室吃饭，其所售买的食物包括槟榔叶包起来的1令吉炒面、10仙咖啡、20仙大包、10仙小包、5仙豆沙包等。

“茶室早上6时营业到凌晨12时，当时旧巴士站很热闹，末班巴士出发时间为晚上11时，大家收工后出来走街，到该区消费。”

他说，当时由于政府管制，站内的巴士都属于短程巴士，每家巴士公司负责一个区域。

“比如令金巴士公司巴士路线到令金区、丰盛港巴士有限公司巴士路线开到丰盛港。早年没有直通巴士，要去远地只能透过转站方式，因此巴士生意很好。”

他指出，站内的巴士只会行驶到令金、丰盛港、亚依淡，乘客若要去到新山、吉隆坡、昔加末等地，需先到亚依淡巴士转换站；乘客若要到登嘉楼、关丹等地，需先到丰盛港巴士转换站。

“从居銮旧巴士站到亚依淡车票为40仙，旧巴士站去到新居銮车票则是10仙。”

他提到，巴罗、占美、梁站是没有路连接到居銮，交通不方便，德士费较贵，因此当地村民大都通过火车前来居銮，他们偶尔为了买米或大件物品，会选择租用霸王车往返居銮。