周忠信｜大臣带团到深圳

因此，我要说的是，在此不同的历史时间点，条件与契机不同；所以，柔佛州与新加坡的合作与互补，乃至于竞争，深圳的成功范例只能做为参考。

我在去年11月的州议会上提出，新山丹绒柏乐巴斯港口可以通过新型绿色能源政策，来与邻近的新加坡港口取得竞争优势。

去年12月日本首相访问新加坡，两国就签订了“新加坡和日本绿色及数码航运走廊”协议，涵盖了日本港口川崎港、神户港、名古屋港、大阪港、东京港和横滨港。

我相信柔佛州务大臣与其代表团在经历深圳的考察后，在效率与政府治理方面会深有感受。

我也期望通过考察深圳，从更高的战略眼光，行政团队能够拟定出一个适合这个历史新契机、适合柔佛州的新发展战略。

深圳的经济特区启动于45年前，同期的汕头与珠海特区却显然发展不及深圳。

深圳深圳市经济特区成立40年间，人口从1980年的33万人增长到2020年的1756万人；而柔佛州仅有大约380万。

新加坡高阶技术人才超过劳动人口60%，而马来西亚高阶技能仅占28%。

我们制定新战略和发展规划，以上种种变迁与先天条件的不一样，需要考虑在内。

当然，我们面对的更大问题和阻碍，是各种极端分子的叫嚣、不公平的政策，这些需要更大的政治智慧来解决。

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