張孳璘 | 齊心協力，居住環境才能變得更好

“補丁方式的修補根本就是敷衍！” 這是很多人的共同評論，我並不否認補丁是治標不治本的方法。

但如果不先緊急修補路洞，會有多少車輛或摩托車因為路洞而爆胎？會有多少摩托車騎士因為路洞而喪命？在緊急時刻，我選擇保障人命。

道路維修的特許經營公司代表曾告訴我，馬路修補程序通常分為冷補修復和熱補修復。

冷補修復是緊急補丁，然後在緊急補丁幾天後，當不再繼續下雨時才能進行大面積的熱補修復。

當然，最妥當的修復方法是將損壞的路段切開，然後進行瀝青鋪設的步驟。然而，在雨季進行這樣的工程非常困難。

因此，我計劃在未來一至兩個月內，讓承包商重新檢視之前修補的路段，並對狀況糟糕的路段進行大幅度的修補工程。

路洞修了又破、破了又修，剛剛補好的路面瀝青因頻繁的大雨而遭受破損，也有路面因地下水管破裂導致路洞的情況。

我相信大家都會對施工鋪路的質量產生懷疑。市議員和民眾一樣感到憤怒，儘管我們擁有最直接的投訴途徑，但我們無法對工作素質不達標的單位做出裁決。

我們唯一能做的就是在會議上對失責單位進行嚴厲譴責，同時密切監督，並敦促他們務必改善工作質量。

近年來，房地產業發展迅猛，市議員管轄的區域也越來越廣。在人手與地方範圍比例差距懸殊的情況下，只有通過大家齊心協力，我們的居住環境才能變得更好。

我在任何場合都會鼓勵民眾通過新山市政廳的WhatsApp投訴熱線（019-778 8212）上傳投訴照片並提供相關資料，讓負責單位在正確的信息基礎上協助解決問題，簡單的修補工作通常能夠在24至48小時內完成。

另一方面，如果公路使用者因道路失修而受傷或交通工具受損，受害者可以向負責的管轄當局提供相關資料並索賠，他們會在評估後做出決定。

想要一勞永逸解決路洞問題的挑戰非常巨大，但我們不會鬆懈。希望雨季過後，道路修復工程能夠儘快展開，讓公路使用者都能夠安心。

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