根据柔佛城市乡区策划局的资料,新邦令金县议会管辖地区的面积达十万公顷,使用在住屋、商业、工业、公共设施、道路等的面积却只是近5000公顷(5%),超过90%的土地目前还是农业用途及一些森林保留地。
新邦令金的发展列车到了吗?我愿与大家分享一些已经启动,或已经确定即将启动、将为新邦令金县带来积极效益的经济发展项目。
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首先,金马士至新山双轨电动火车工程预料可在2025年通车,届时从柔南新山或新加玻直通吉隆玻将会有更加高速、更多班次的双轨电车。
新邦令金县内的令金和拉央都将拥有双轨火车站,这无疑将对人流和发展流向新邦令金起到巨大的帮助。
在县议会的一站式发展申请中,我也看到了在这两个区域物业工业的发展申请。目前在令金城镇展开的柔佛王储东姑依斯迈青年中心(TMIYC)项目也将受益于双轨铁路,成为一个年轻人活动的中心和旅游打卡的景点。
其次,首相拿督斯里安华去年提呈2024年预算案时宣布,从新邦令金到士连纳的高速公路将拓宽成6车道,工程涉及9.31亿令吉的财政预算。拓宽工程预计将在3年内完成,届时从新山到新邦令金的高速公路将提升至6条车道以上。新邦令金县内已经拥有2个高速公路出口,非常适合物流工业、食品或农业相关下游工业以及旅游相关行业的进驻。
此外,我在2024年1月3日也受邀参加了柔佛州官联公司——柔佛机构通过子公司进行的超过7000英亩工业园汇报会,这个项目从古来士连纳一直延伸到新邦令金边界地区,涉及科技、绿色能源、农业工艺、住宅与休闲等领域。新邦令金县议会也将积极推出政策与这个工业特区建立战略合作,推动互惠政策,如共享基础设施、交通提升连接,吸引特区内企业和人才到小镇消费和投资。
新邦令金有幸在2020年州选后迎来了柔佛州务大臣,也就是吗什州议员拿督翁哈菲兹。县内有2个高速公路入口、2个双轨电车站、广大的农业种植以及待开发的土地,都是发展的强大动力,希望这些项目能够助推新邦令金县的繁荣发展。
更多报道,请留意星洲日报、星洲网。
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