希爾︰建議單行道減至一條 從白橋交通燈至青年路

他表示，他計劃召集昔市各社團代表成立一個小組，研究“從白橋交通燈至青年路的銀旺路”改為單行道的建議，並將呈上一份報告給有關當局作為參考。

退休華小校長王美蓮在會上指出，昔市市區平日並沒出現嚴重阻塞，只在佳節前後幾天才出現塞車，因此她不明白當局為何要把一些雙行道路改為單行道，並認為昔市交通規劃應當維持現狀，不必進行改道試行計劃。

春秋慈善社的代表鄭開誠表示，針對昔市一些道路改為單行道一事，該社已於日前呈上一份報告給當局，希望取消單行道建議，並維持現有的交通況狀。

鄭新龍表示，昔市至東甲道路提昇工程已進行至砂益，惟昔市格默烈至一橋的“1A路段”仍沒著落，以致逢周假的車龍從市區延至數公里外的昔市警察宿舍前方。

他認為，政府必須優先解決從麻坡路進入昔市一橋的“1A路段”交通，才能有效提昇昔市的全面交通。

林雄德表示，昔市需要一條銜接南北大道的大道，才能帶動昔市的全面經濟，而昔市至東甲的提昇道路只進行至砂益而已，尚未全面貫通至收費站。

莫哈末希爾對此表示，政府已計劃在砂益預科班學校，開闢一條繞過東甲市區的交替道路直至收費站，並預計在2029年完工。

出席市民大會者有利民達州議員黃炣卿、馬來西亞策劃局半島南區經理菲特莉、昔加末市議會黨鞭拉哈娜、市議會策劃組主任阿茲曼等。