新山市廳拍賣活動反應熱 報廢車變二手商的“寶”

由於所拍賣的報廢車數量較龐大，當局直接以“批量”（lot）來拍賣，一批共有15輛車輛。因此，705輛車輛共分為47批競拍，競拍底價從最低600令吉至最高3300令吉不等。

據知，有關底價是由公共工程局評估後所制定。

新山市政廳是根據1974年道路、溝渠及建築物（133法令）第46（1）（g）（交通工具造成阻礙）條文，將早前遭執法人員拖走或充公的交通工具進行拍賣。

根據程序，當局將有關車輛列為報廢車以前，都會發出通告給車主，一旦無人認領或贖回，市政廳才依據133法令相關條文在憲報上頒佈。

今次的報廢車拍賣活動相信是州內最大型，也吸引了霹靂州、吉隆坡和麻坡等來自外州和外縣的二手貨經銷商聞風而至。

相比於2年前只有約20名競標者參與，今日登記註冊參與拍賣活動者則增加了近2倍，達59人，他們都是在1946年二手商法令（189條文）下持有買賣二手物品執照的業者。

由於競標人數頗多，拍賣活動開始時，現場相當熱鬧，不時有人相互討論競拍價，也有競拍者出現不同意見小小磨擦，所幸逾1個小時的拍賣活動仍順利完成。

按照規定，一次舉牌意指加價100令吉，除非喊標者直接開高價，經過47輪競拍，最高成交價達1萬令吉，最低是1200令吉。

新山市政廳提供的資料顯示，經過結算後，在今次的報廢車拍賣活動，該市政廳共有14萬3400令吉入袋。

另一方面，所有順利拍下報廢車的業者須在繳清款額後，親自到設於新山福林園的市政廳報廢車貨倉，動用自己帶備的工具現場“劏車”，然後自行安排羅裡運往目的地。

由於數量眾多，業者也獲當局允准用5天時間處理。

遠從霹靂州南下新山參與上述拍賣活動的業者斯里達蘭受詢時告訴《大柔佛》社區報，他成功競拍到4批（60輛）報廢車，其中，最高出價是8000令吉。

擁有豐富競標經驗的他透露，參與競標時，他自己心裡已有個數，只要不超過一早定下的最高限額，他就會標下。

他指出，他參與過不同單位的報廢車拍賣活動，包括警方和陸路交通局所舉辦的拍賣活動，今次是因為新山市政廳的拍賣規模很大，於是他和股東也把握機會專程南下來撿寶。

斯里達蘭說，市場上收購一輛報廢車的價格是700令吉左右，不過還得依據不同情況而定。

他說，除了廢鐵，報廢車的部份零件在市場上還是有需求的。

這一次一次性拍下60輛報廢車，他已做足準備，包括帶備所需的劏車工具以及安排好運載大批廢鐵和零件的羅裡。

陪同父親從麻坡來到新山參與拍賣活動的楊鉦威說，父親是首次參與新山市政廳的拍賣活動，由於今次規模較大，便前來了解情況，順便掌握一下行情。

“之前我爸爸也有在麻坡參與過報廢車拍賣活動，不過當時的規模很小，車子是一輛一輛投出來競拍。”

雖然是抱著學習和看看的心態，但他的父親也成功以3000令吉拍下一批（15輛）報廢車。

他說：“這個價格其實是遠低於市價的。”

此外，他指出，現在新車越來越貴，二手車越來越少，反映了二手零件的需求，可以說“零件比廢鐵還值錢”。

另一名業者林偉光透露，他今天也拍下了4批報廢車，最高出價是8000令吉。

他說，參與競標前，他已親自到報廢車貨倉看看了，心中已有目標。

他透露，本身非第一次參與競拍活動，之前也在其他平臺競拍過報廢車，因此也清楚知道過後的程序要怎麼做。