【特稿】昔加末改道建議引反彈 草案諮詢公眾期限被要求展延

她個人認為，在該改道建議中，有的確實是需要更改的，但有的改道則會讓駕駛人士混淆。

“我與昔加末市議會城市規劃官員商討後，對方也認為改道建議中並不全部皆恰當。不過，由於新任昔加末市議會主席莫哈末希爾米今年剛上任，需時瞭解，我等候與他會面洽談，再看看如何。”

黃炣卿也指出，城市規劃官員提及公眾諮詢期期間所收集的意見太少，難以反映民眾看法，並認為該展延公眾諮詢期的截止日期。

“另外，我也要呼籲民眾、非政府組織等更積極參與地方事項和給予意見。過去在召開昔加末市更新特區規劃草案會議時，儘管非政府組織獲邀出席，但往往並未見到代表出席。”

▉昔加末中華公會會長拿督劉晉銓認為，與其爭論改道是否可行，不妨試跑一個月親身體驗一下改道的情況，看看屆時的路況如何。

“沒有試跑，我們並不知道整個情況會如何，而昔加末市區的確面對交通阻塞的問題。試跑一個月能夠觀察到改道後是否改善交通阻塞的問題，若試跑一週恐太短，一個月理應足夠。”

他說，若改道真的有助減緩昔加末市區交通阻塞情況，有關當局可以落實改道計劃，但若對改善交通阻塞沒有帶來任何效益，則需撤回再行探討與改進。

▉昔加末春秋慈善社主席廖益榮覺得，草案提及的改道建議行不通。根據該改道建議，駕駛人士必須繞一個大圈才能前往目的地，單程車道路程太長了。

“昔加末市區的交通阻塞並不至於太嚴重，我不明白為何有關當局建議改道。我認為目前的雙程車道仍是可行的；相反的，若交通情況真的很阻塞或潛藏極高危險性則需要進行改道。”

他也說，2015年已聞類似改道建議，民間當時也已表示反對，不解為何官員未有聆聽民眾心聲，再一次把改道建議納入草案中。

▉昔加末福建公會會長拿督陳汶喜指出，改道建議肯定有利也有弊的，對改道範圍的商家廠家所造成的影響肯定也大，但昔加末市區面對交通阻塞、缺乏停車位等的問題，終究還是需要解決的。

“可以先試跑，若可行再落實改道。所有的改變都需時適應，改道初期肯定也較不習慣。”

他也對改道建議中的一些細節提出疑問，例如銀旺路改為往北方向後，左右兩側的內側道路又如何規劃？這些都需要說明。