张善深 | 展望武吉峇都2024年三大方向
还记得2022年3月竞选武吉峇都州议席的时候，其中一项竞选宣言提到要跟进古来24哩死亡弯州际公路计划，提升当地道路安全。
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这个困扰古来人多年的道路，在2023年11月22日正式通车，竞选承诺也顺利完成，对乡亲父老有个交代。
这绝对不是我个人的功劳，毕竟这个项目影响当地人许多年，我在担任州议员才开始接手，了解和监督政府，确保工程完工。
我了解这条道路是当地人的“痛处”。道路可以看，却用不到，还导致当地人不方便，工程的进度就像印度煎饼，翻来翻去，没有一个明确的答案，让人感到沮丧和失望。2023年结束前把这个问题解决，我感到非常高兴。
来到2024年，我在武吉峇都的焦点锁在3大课题：提升道路，环境课题以及外资议题。
我所提及的3个问题都与柔佛发展有很大关系。 首相兼财政部长拿督斯里安华在2024年财案宣布要提升南北大道，我则主张把项目延长至古来地区。要吸引投资者和带动柔佛旅游，基本建设做不好，没有应对交通流量增加的计划，说要带动地方经济，还真的是说不过去。
接着就是有关吸引投资者的问题，武吉峇都需要的是有素质的投资，不是用投资的名义罔顾环境污染问题的投资。
我曾在州议会要求州政府关注非法公开燃烧工业废料的课题，以及采取措施确保投资方引进的外籍劳工奉公守法，照顾卫生，不要对当地人造成不便。
虽然有投资是好事，可是也不能为了“投资”而忽略了环境卫生问题。
另一个需要密切关注的外资问题，即是否有聘请本地劳工。
如果有投资在武吉峇都设厂或开公司，必须要让当地人获得就业机会，不是睁大双眼看投资方引进外籍劳工到当地打工赚钱。这对当地人有些不公平，因为投资的成果他们无法享受，也没有带来任何经济效应。技术没有转移到本地劳工，资方所带来的经济效应无法让当地人享受，并不是我们想要看到的局面，反而会引起当地人的反感和不满情绪。
还记得当初接手处理24哩课题的时候，虽然不被看好，但我依旧续坚持下去，问题才得以解决。同样的，道路、环境和投资问题要处理也不容易，我相信只要坚持，就能看到成绩。
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