需求高社媒“廣告”易找 新馬跨境霸王車紅火

“我是通過朋友介紹，找熟悉的司機，服務自然就比較讓人放心。我一般會花90新元（約315令吉）包車，雖然比較貴，但司機全程載送母親，我不必擔心。”

只能走特定路線    跨境德士司機大嘆不公平

持有執照的跨境德士司機受訪時透露，受規矩限制，他們只能走特定路線。

駕駛新加坡跨境德士已兩年的西蒂（45歲）受訪時說，他們的跨境服務，只能載到新山拉慶中央巴士總站，走的也是特定路線。

“如果我們使用其他路線，或者載送到馬來西亞住家，我們會被罰款。馬來西亞德士司機也如此，只能走特定路線，載到武吉士附近萬山街的新柔德士總站。”

她說，考慮到跨境德士的路線限制，許多人都選擇“霸王車”，導致跨境德士的生意明顯下降。她之前等了大約15分鐘就有乘客，如今可能得等至少45分鐘。

“我們每年花150新元（約526令吉）申請執照，每半年還要付60令吉（約17新元）路稅，就是為了合法跨境載客，感覺有點不公平。”

陸交局：通過社媒尋求跨境服務違法

陸路交通管理局受詢時表示，唯一合法提供跨境服務的提供者，是獲有ASEAN公共服務車輛執照（Public Service Vehicle Permit，簡稱PSVP）的新加坡和馬來西亞德士司機。

馬來西亞德士司機也必須申請跨境公共服務車輛執照（Public Service Vehicle Licence，簡稱PSVL）。這些德士可在武吉士附近萬山街的新柔德士總站和新山拉慶中央巴士總站這兩個合法指定地點找到，乘客也可通過獲得跨境服務許可的新加坡德士運營商預訂跨境行程。

當局強烈敦促公眾，避免使用由未經許可的提供商所提供的叫車服務和街頭叫車服務，無論是境內還是跨境點對點車程。這些車輛可能沒有保險，如果發生交通事故，乘客可能無法索賠。

2018年至今 44霸王車司機被逮

從2018年至今，已有44名司機因使用外國註冊車輛開非法跨境霸王車而被逮到。其中，13名司機被控上法庭，另外27名司機受到嚴厲警告，其餘4名司機的案件調查正在進行中。

被起訴的13名司機中，有11名被判罰款1400至2000新元（約4900至7000令吉）不等，另有8名司機的車輛被沒收。

陸交局籲請遇到這類兜客服務的公眾，通過電郵[email protected]或使用www.onemotoring.lta.gov.sg上的“報告車輛相關違法行為”電子服務進行舉報。若能提供車牌號碼、事發時間、地點和簡單的事件經過，將有助當局調查。

陸交局發言人指出，提供非法拼車匹配服務者，一旦罪成可面對最高1萬新元（約3萬5000令吉）罰款，或坐牢最長6個月，或兩者兼施。未持有職業執照，或使用無執照車輛提供非法拼車服務者，一旦罪成可面對最高3000新元（約1萬0500令吉）罰款，或坐牢最長6個月，或兩者兼施。