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民生特工队

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发布: 11:35pm 27/11/2023

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皇后花园商业区

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【民生特工隊】獅城工作者長期停放 皇后花園商業區生意暴跌

报道、摄影:黄建荣
焦點地區:士姑來皇后花園柏威拉1路和2路
柔:【民生特工隊】:獅城工作者長期停放,皇后花園商業區生意暴跌
皇后花園柏威拉1路商家申訴停車位不足,生意額下跌。

(新山19日訊)“你的方便,造成我的不便!”

到新加坡工作人士紛紛將車子停放在商業區的停車位後,乘搭巴士去工作,導致新山皇后花園商業區柏威拉1路(Jalan Perwira 1)和柏威拉2路(Jalan Perwira 2)的停車位長時間被佔據,業者們申訴經商環境變差,生意慘跌30%至50%。

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柔:【民生特工隊】:獅城工作者長期停放,皇后花園商業區生意暴跌
皇后花園柏威拉2路商家申訴,面對停車位被長期佔據的問題已有幾年,但是一直沒有獲得緩解。

受訪商家向星洲日報《大柔佛》社區報反映,由於赴獅城工作者分為早班和晚班,因此除了公共假期和工作休息日,幾乎每天都有大量汽車停放,佔據了數百個停車格。

據觀察,負責載送獅城工作者的廠巴,以柏威拉1路的一個巴士候車亭和靠近一家油站的路段作為上下車點,大部分乘客們在抵達時,都會將車子停放在商店街的停車位。

柔:【民生特工隊】:獅城工作者長期停放,皇后花園商業區生意暴跌
負責載送獅城工作者的廠巴,以柏威拉1路的一個巴士候車亭以及靠近一家油站的路段作為上下車點。

商家反映,獅城上班族是分早晚到來停車,人數眾多。上午一批工作人士通過廠巴返回皇后花園取車。不久後,準備在中午時段上班的獅城上班族便陸續到來,迅速地將停車位填滿,到了半夜至凌晨時,這批人士才回來取車。

受訪商家們建議當局採取適當措施,促使人們更合理地利用停車位,包括提高公共交通便利性、開設收費停車場、限制供厰巴載送上下班的乘客的地點。

柔:【民生特工隊】:獅城工作者長期停放,皇后花園商業區生意暴跌
皇后花園柏威拉1路停車位到中午時刻,一般上已經停滿,導致一些車輛冒險將車子停在大馬路旁。

糖果貿易業者洪翎貴(51歲)表示,除了應付門市生意,業者還需要預留停車位,以方便貨車或羅裡車上下貨物。相對較大的羅裡也面臨問題,因為大型羅裡無法停在道路中央進行卸貨,而是需要兩三個停車格的空間,否則將會阻礙交通。

“一些商家不得不向當局申請保留停車格(Reserved Parking),年租價格超過700令吉,近期費用也增加不少,導致商家的負擔增加。”

他也說,即使有了專屬的保留停車格,也曾發生獅城工作者因為趕時間,直接將車子停在商家的保留停車格後,就一走了之,如果勸阻還被對方辱罵,令商家哭笑不得。

他指出,在疫情之前,停車位不足現象並沒有如此嚴重。在農曆新年或開齋節期間,顧客群體會增加,商家們會在店前搭篷,進行促銷活動。然而,目前已不太可能這樣做,因為停車位從早到晚都佔據。

“一些顧客甚至誤以為這裡很熱鬧,因為每次經過時都能看到車輛停得滿滿的,但實際上一個顧客也沒有。”

他表示,有的顧客抱怨為了購買一樣東西,繞了好幾圈都找不到停車位,最終只能放棄。

柔:【民生特工隊】:獅城工作者長期停放,皇后花園商業區生意暴跌
洪翎貴:商家即使有保留停車格,也被獅城工作者佔據。

寵物中心業者李文生表示,停車位被長期佔據的問題已有幾年,但是一直沒有獲得緩解。

“一般的顧客是流動的,買東西最多停留半小時至1個小時,但問題是顧客現在找不到停車位。這個情況也造成顧客流失,生意額下跌。”

他說,問題的關鍵在於皇后花園柏威拉1路的一個巴士候車亭,被巴士業者作為主要的上下車點。

“我們商家曾經與廠巴負責人聯繫,要求將一部分的接送點分散到其他地方,而不是將所有的巴士都集中停靠在這裡,但是對方沒有答應。”

他建議當局找尋一片空地,開闢成收費停車場,因為在新山市私人停車場停車一整天,也需要繳付逾20令吉。

“不僅是皇后花園,新山其他地區如武吉英達商業區也有相同的問題,這也導致當地的商場調高停車收費。”

柔:【民生特工隊】:獅城工作者長期停放,皇后花園商業區生意暴跌
李文生:商家曾經與廠巴負責人聯繫,要求將乘客部接送點分散到其他地方,但是對方沒有答應。

美容業者郭亞嬌受訪時表示,疫情重新開放之後,這裡的商家生意不僅未見好轉,反而因為停車位不足,導致生意下滑。

她申訴,每天早上9時準備開業時,經常發現店前方的停車位已滿。在找不到停車位情況情況下,需將車子停在比較遠的地方,再步行一段路過來。

“我們的顧客主要是預約上門的,一些顧客卻因為繞了幾圈找不到停車位而取消預約。”

她表示,潛在的顧客也因此流失,營業額下跌20%至30%。

柔:【民生特工隊】:獅城工作者長期停放,皇后花園商業區生意暴跌
郭亞嬌:一些顧客因繞了幾圈找不到停車位而取消預約。

柏威拉1路的一家攝影店負責人廖先生表示,到了中午時段,會有4、5輛厰巴到巴士候車亭和路邊載送乘客,而這些獅城工作者便將車子停在附近。

由於他是從事批發鏡框的生意,因此受影響不大。

摩托車零件業者黃國雯(62歲)表示,由於是做門市生意,停車位不足的問題,影響了商家們的生意。

“我們店家在早上8時、9時到來,都找不到停車位,十分不方便。”

他提到,獅城工作者一旦把車停在店前,將佔據整整一天的停車位,令供應商的貨車難以順利下貨。有時候,他們甚至不得不冒險將車停在路邊。

“這個地方是商業區,不太適合讓獅城工作者將車輛長時間停放。希望巴士業者能夠考慮在其他更適合的地點安排乘客上下車。

柔:【民生特工隊】:獅城工作者長期停放,皇后花園商業區生意暴跌
黃國雯:獅城的工作者一旦把車停在店前,佔據整整一天的停車位,導致供應商的貨車難以順利下貨。

腳踏車業者李平華(53歲)表示,停車位被長時間佔據,顧客不來,肯定會影響生意。

“不過,停車位是屬於公共地方,我們無法阻止人們將車子停放在這裡。”

他建議,當局或許可提供一片空地作為收費停車場,讓這些到獅城工作者有地方可以停放車輛。

柔:【民生特工隊】:獅城工作者長期停放,皇后花園商業區生意暴跌
李平華建議當局提供一片空地作為收費停車場,讓獅城工作者有地方可以停放車輛。

士姑來區州議員瑪麗娜在接受星洲日報《大柔佛》社區報的採訪時回應,事實上,獅城工作者長期佔據停車位,導致停車位不足的現象,不僅發生在士姑來,而是在整個“大新山”包括新山市、柏伶區至古來等地區。

她曾經將上述課題帶到州議會,並兩度將問題帶入縣發展委員會的會議,而在提出問題過後,獲得警方和市政廳的執法單位配合,對有關車主開過罰單。

“除了柏威拉1路和2路,皇后花園其他地區如國光學校前方,靠近巴士候車亭的地方,也同樣面對問題,警方曾對違法停車者開過罰單。”

瑪麗娜分析了問題的原因,其中一個是巴士公司只願意停靠在少數站點,而不願意覆蓋每個住宅區或社區,這限制了乘客的上下車點。另一個原因是,新山缺乏完善的公共交通系統,導致獅城工作者只能將車輛停在靠近車站的地方。

為了解決停車位不足的問題,依斯干達公主城市政廳正在研究建設新的停車場的可行性。然而,面對士姑來市區已經非常擁擠且缺少可用空地的事實,這項計劃面臨著挑戰。

瑪麗娜表示,即便建立新的停車場,也需要巴士公司的合作,以確保乘客能夠方便地被運送到該地點。

她透露,曾與一家大型巴士公司進行過對話,但對方不願意修改現有路線,因為目前的路線對業者和乘客都更加方便。

她表示:“即便是建立新的停車場或多層停車場,也需要巴士公司的合作,願意將乘客運送到該地點,否則這種問題仍難以解決。”

“我們過去曾與一家大型巴士公司進行對話,對方表明不願意修改現有的路線,因為目前的路線對業者和乘客都更加方便。”

另外,她認為單靠執法並未真正解決問題,商家受到的影響較大,而獅城工作者對於停車費用並不是很在意。

柔:【民生特工隊】:獅城工作者長期停放,皇后花園商業區生意暴跌
瑪麗娜承諾將在來臨州議會上,反映獅城工作者長期停放車子,導致商家們面對停車位不足的問題。(瑪麗娜提供)

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