【特稿】泗隆新村籲當局設限高拱門 阻過高羅裡入村保民安全
（古來30日訊）隨著泗隆新村通往士乃森德花園的道路接通後，已為原本寧靜的泗隆新村帶來道路的破壞及安全威脅。村委會希望當局能在新村增設兩個限高拱門，以阻止過高過重的羅裡進入該村。
泗隆新村村長官家丞告訴星洲日報《大柔佛》社區報，泗隆新村的道路屬新村路，較為狹窄，不適宜重型車輛的通行，該村已發生兩次大型羅裡撞正民宅籬笆及電燈柱的事件。
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他表示，上述路段的接通，為該新村在士乃迪沙依達曼工業區、森德花園等地區工作的村民帶來方便，也有不少熟悉捷徑的泗隆甘拔士路一帶居民，為避開士乃泗隆路段的堵車，選擇從泗隆路轉進新村，使用這一條捷徑。
他指出，據當局所給予的資料，這條捷徑預料將於兩個星期後全面開通，但如今捷徑雖未開通，已有不少人使用，相信在全面開通後，使用此路的車輛肯定將大幅度增加。
他表示，不反對這條通道的開通，唯希望當局在開通之前，增設兩個限高拱門，即一個設在這條捷徑進入新村的路口，另一個則設在新村通往泗隆路的入口。
他說，新村內的道路，屬於較為狹窄的道路，並不適宜重型車輛行駛，重型車輛的使用除了會破壞現有的道路，也將威脅村民，特別是走路上下課的學子安全。
他表示，限高門架有助於阻止重型車輛進入該村，因而村委會已致函土地局等相關部門，要求當局關注及採取行動。
另一方面，他指出，在捷徑開通後，預料使用新村路口的車輛也會增加，希望當局能加速探討解決新村路口所面對的危機。
他說，在他上任村長一年多以來，協助處理了7起發生在路口的交通意外，其中6起涉及摩托車與車輛，涉案者皆蒙受輕重傷。
他表示，已要求該區市議員，將路口頻頻發生意外的事件，帶入會議討論及尋求解決方案。
他說：“從短期來說，我希望當局能儘速在出口的路段，劃上黃色減速線，提醒駕駛者放緩車速；長期而言，我希望當局能夠安裝交通燈或採取其他方案，加強路口的安全性。”
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