【特稿】泗隆新村吁当局设限高拱门 阻过高罗里入村保民安全
（古来30日讯）随著泗隆新村通往士乃森德花园的道路接通后，已为原本宁静的泗隆新村带来道路的破坏及安全威胁。村委会希望当局能在新村增设两个限高拱门，以阻止过高过重的罗里进入该村。
泗隆新村村长官家丞告诉星洲日报《大柔佛》社区报，泗隆新村的道路属新村路，较为狭窄，不适宜重型车辆的通行，该村已发生两次大型罗里撞正民宅篱笆及电灯柱的事件。
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他表示，上述路段的接通，为该新村在士乃迪沙依达曼工业区、森德花园等地区工作的村民带来方便，也有不少熟悉捷径的泗隆甘拔士路一带居民，为避开士乃泗隆路段的堵车，选择从泗隆路转进新村，使用这一条捷径。
他指出，据当局所给予的资料，这条捷径预料将于两个星期后全面开通，但如今捷径虽未开通，已有不少人使用，相信在全面开通后，使用此路的车辆肯定将大幅度增加。
他表示，不反对这条通道的开通，唯希望当局在开通之前，增设两个限高拱门，即一个设在这条捷径进入新村的路口，另一个则设在新村通往泗隆路的入口。
他说，新村内的道路，属于较为狭窄的道路，并不适宜重型车辆行驶，重型车辆的使用除了会破坏现有的道路，也将威胁村民，特别是走路上下课的学子安全。
他表示，限高门架有助于阻止重型车辆进入该村，因而村委会已致函土地局等相关部门，要求当局关注及采取行动。
另一方面，他指出，在捷径开通后，预料使用新村路口的车辆也会增加，希望当局能加速探讨解决新村路口所面对的危机。
他说，在他上任村长一年多以来，协助处理了7起发生在路口的交通意外，其中6起涉及摩托车与车辆，涉案者皆蒙受轻重伤。
他表示，已要求该区市议员，将路口频频发生意外的事件，带入会议讨论及寻求解决方案。
他说：“从短期来说，我希望当局能尽速在出口的路段，划上黄色减速线，提醒驾驶者放缓车速；长期而言，我希望当局能够安装交通灯或采取其他方案，加强路口的安全性。”
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