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六日议言堂

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发布: 1:56pm 15/10/2023

新山

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曾笳恩|塞车,等于做1天工

六日议言堂.边城讯
文:曾笳恩(士都兰区州议员)

上个星期出席特斯拉(Tesla)在柔佛的第2个超级充电站推介礼后,我在社交媒体上分享了试驾电动车的照片,而我的一句“电动车,趋势所在”引起了许多网友的关注,纷纷留言提供他们宝贵的意见。

有趣的是,在众多留言中,有不少留言并非针对电动车,而是恼人的问题。

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有网友直言, 新山很塞车,应当先解决塞车问题、搞好路况,才可以迎接所谓的未来趋势。

这句话,我认同,尤其是在新山经济将在接下来3至5年内一片大好的前提下,的问题,务必获得正视,因为随着政府放眼落实“柔新经济特区”、“森林城市金融特区”计划,更多海外的投资商将陆续进驻,进一步带动更多人口迁移至新山,这意味着接下来的3至5年,新山人口将有显著的增长。

再来,2026年年底完工的柔新捷运系统一旦启动,可预见的是,涌入新山的人与车将倍数增加,交通规划无非是一项重大的挑战。

因此,在现有交通拥堵问题浮出台面的前提下,若不设法纾缓,不仅民怨更深,也将成为新山投资和旅游发展的绊脚石。

当务之急,是针对现有的交通规划、塞车问题做出剖析,逐步改善,关键的是,提升与改善的步伐必须加快。

针对塞车,允我做出数项建议:

第一,地方政府在安装智能交通灯系统之余,应一一考察实用性,确保来往交通顺畅。

第二,交警在交通繁忙的路段指挥交通。

第三,所有道路提升工程、修剪树木等工程,只要涉及主要道路,应尽可能调整至晚间进行。

第四,地方政府受促善用所有监控器,确保所有重要地点的即时画面和交通状况,能够透过手机应用程式查看。

第五,建议政府部门及大企业,率先调整工作时间的灵活性,在情况允许之下让员工提早或延迟半小时下班,或是错开员工的上班时间。

最后的一项建议,如同新山市长较早前所言,新山必须有

是时候了!

更多报道,请留意星洲日报、星洲网。

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