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发布: 2:37pm 14/10/2023

驾驶

交通圈

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李慧婷|古来交通圈有感

文:李慧婷

安全守则,您都懂吗?

8年前来到古来展开工作生活后,每天在古来大街小巷来回穿梭,当开车行驶的路线逐渐增加,对古来道路最深刻的印象就是:为什么古来这么多交通圈?

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当时的交通圈多数是在花园住宅区的主干路,直径并不大,对笔者来说总觉得十分考验技术。

要安全穿越交通圈,笔者认为最大要素并不是你要有高超的驾驶技术,而是必须掌握交通圈安全交通守则之余,最重要的是必须抱持“应当的”礼让精神。

何谓“应当的”礼让精神呢?在接下来的文内且会慢慢分享。

笔者从小生长在峇株巴辖县,峇株巴辖市区早期最特别的,就是位于居銮路与丹绒拉路及俗称“大马路”的交界处,有一个以一棵具有百年历史的老树形成的交通圈,是地标,也是成长的满满回忆标志。

犹记得在就读小学三年级时,老师在教导到交通圈的时候邀请学生主动到黑板前,画出自己所了解的交通圈概念。

当时马上引起同学间的一阵骚动,大家都很有默契的想到这百年老树交通圈地标,在同学拿着粉笔在黑板上来回绘画时也在身后附和回应。

当同学们在交通圈中间画出一棵大树后,大家就更按耐不住心中的兴奋,开始你一言、我一语开始说这边是往左边行驶,那边是往直走,课室里的气氛好不热闹。

在同学画的不当时,大家也纷纷提醒纠正,这堂课的内容让笔者印象深刻至今。

笔者小时候就对驾驶十分感兴趣,乘车时会观察父亲开车的状况,也许因为这原因,这也帮助笔者在考取驾驶执照时很顺利的过关。

其实在驶入交通圈之前,驾驶者应为接下来要通往的方向有一定概念,提前进入适当的车道,以便进入交通圈后再顺利、安全的驶出所要前往的方向。

话题回到来到古来后对于古来道路交通圈“甚多”的印象,交通圈数量多还不是最主要的问题,而是一些驾驶者对于交通圈使用方式及态度,让人不敢恭维。

从日常驾驶情况观察,有者是完全没有准备停下观察其他车辆就猛踩油门,按照自己的行驶模式穿越交通圈,结果免不了碰撞意外的发生。

除了处在正确的车道,进入交通圈时期是最重要的是一定要注意来自右边方向的交通工具,并优先让右边前来的车辆行驶而过,才慢慢驶入交通圈。

由于道路交通日渐繁忙,极高的车流量也促使驾驶者在路上开车时,需要越来越多的耐心。

这也是文初笔者所提及的“应当的”礼让精神。

在繁忙的公路上,若驾驶者都能抱持更多的耐心,加上礼让精神,相信公路驾驶必会更加安全、安心。

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