柔大臣：载送步行过关卡民众 研究推出接驳巴士

他说：“若此作法持续，我们担心会发生涉及人命伤亡的车祸。当然，大厦的保安也是其中一个因素，所以才禁止民众使用‘捷径’。”

“当局也在寻找更好的方法以协助民众。”

他表示，上述课题也在“解决新山关卡阻塞情况特别委员会2023年第二次会议”上讨论，包括提供接驳巴士服务、增设特别的通道，不过这些都未落实，因为需要时间详细研究。

另一方面，翁哈菲兹说，为了解决新山关卡周末或假期的拥堵情况，当局已在新山关卡试行为行人和公共交通工具提供逆向通道的作法。

他说：“我们也在研究把这项作法，扩大至位于丹绒古邦苏丹阿布峇卡大厦（KSAB）的马新第二通道振林山关卡，而且还可能开放给汽车。”

他也感谢联邦政府津贴新山关卡和振林山关卡入境处的移民局官员，这可大大鼓舞日夜工作的官员。

此外，他表示，在新柔长堤建造有盖行人走道的方案中，内政部已联络新加坡当局，以取得同意相关方案。

今日的会议由副首相拿督斯里法迪拉以视讯方式主持，出席者包括：内政部长拿督斯里赛夫丁；公共工程部长拿督斯里亚历山大；投资、贸易及工业部副部长兼柏伶区州议员刘镇东；数字通讯部副部长兼古来区国会议员张念群；内政部秘书长拿督鲁基乌比；柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末法兹里；柔佛州议会制衡方领袖兼士都兰区州议员曾笳恩等。