(古來15日訊)士乃大街已被政府宣佈將展開美化及提升工程,當地商民抱以期許,望當局能重新規劃士乃大街,為大街注入新元素,留住從柔佛州空中門戶(士乃國際機場)出入的旅客腳步,激活逐漸走向沒落的士乃大街。
士乃中華商會會長陳貴友接受星洲日報《大柔佛》社區報詢問時表示,士乃大街位於繁忙的聯邦大道旁,是從士乃機場下機後,前往新山或新加坡的主要通道,且許多旅遊巴士北上時也會經此道路,若能規劃及打造為旅遊打卡區,必能吸引旅客。
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他指出,士乃大街是士乃的老城區,除了地理位置適中,擁有不少具歷史性的建築,如尚未拆除的同樂戲院、老街舊店、柔南黃氏公會會所,甚至不遠處的士乃三山國王廟等,都是具有很大潛能的打卡點。
他說,隨著近幾年的發展,士乃機場一帶的工業區如雨後春筍般發展,引入許多外地員工,加上士乃新村許多年輕人外移至新的花園住宅區,出現在老街的反以外勞居多。
他坦言,士乃老街停車不方便及垃圾問題,是讓許多人怯步的原因之一,但若能加以規劃,將早市集打造為如馬六甲雞場街般的市集或以傳統美食為主打的美食街,預料將能吸引更多人前來。
他說,若士乃大街整體能獲得提升及規劃,在壁畫的加碼及美食街的注入,老街有機會鎖住從新加坡北上馬六甲或中北馬的過境旅客。
“當然,除了政府的努力和支持,也需要社區的推動。”
土生土長在士乃大街早市擺檔的張德真表示,自冠病疫情之以來,到早市購物的本地客已大幅度減少,在該區一帶活動的以外勞佔多數。
她指出,外勞到來所衍生的垃圾問題,一直困擾該區,甚至當局在清理垃圾僅數小時後,後巷再次出現令人感到不舒服的垃圾。
曾經在老街後巷畫壁畫的張德真坦言,早市曾經很熱鬧,但如今人潮越來越少,他們期待該區能再次熱鬧起來。
她說:“加拉巴沙威老街後巷的轉型,是最好的例子。我們也期望士乃大街後巷能有類似沙威的發展,吸引外地的旅客前來打卡,帶動本地的經濟發展。”
“我們歡迎政府在士乃展開美化及提升工程,不論是政府機構或民間組織,我們寄望他們可以幫忙打造士乃。”
身為士乃人的古來販商公會主席鄭源堂 (64歲)則表示,士乃大街面對的最大問題是停車位,雖然對士乃的美化及提升有所期待,但他希望當局能先做好規劃。
“我希望後巷早市的小販商營業執照申請,能獲得公平合理的處理,其他發展就順其自然。”
士乃村長劉佑利表示,士乃一帶擁有許多工業區,在工廠工作的外勞,往往在週休或公共假日,乘搭公共交通工具外出,而士乃大街便成了他們宿舍和商場之間的公交轉換站,因而經常會看見成群的外勞出現在大街。
她說,士乃是新山進入古來縣的第一個市鎮,美化大街提升市容將獲得正面的迴響,也可以讓整個士乃的形象提高至另一個層次,同時讓人留下好印象。
她表示,對士乃大街而言,更重要的是衛生,村民及商家必須照顧環境清潔衛生,不然美化了的街道如果還是處處垃圾,將破壞市容的美觀。
她認為,大街的美化及提升需要獲得村民及商家的配合,特別是受影響的業者,希望有關部門在展開工程時,能妥善的安排及協調。
她說:“我對提升及美化後的士乃有期待,但不確定這些工程是否能帶來驚喜。”
“我認為士乃大街的整個發展仍需從長計議,包括士乃目前仍欠缺一個吸引人的地標,或許大家可以一起來構思,通過集思廣益打造屬於士乃的特色地標。”
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