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发布: 5:20pm 29/08/2023

沙令长春工业区

双轨火车

沙令长春工业区

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黃勃揚:加速徵地計劃 拓 長春工業區正規路

柔:黄勃扬:将加速推动长春工业区拓正规道路计划
羅麗筠(左)向黃勃揚(右)解說工業區的道路情況。(雪花攝)

(古來29日訊)士乃州議員黃勃揚披露,將加速推動沙令長春工業區一帶徵用私人地的計劃,以規劃為可使用的正規道路,一勞永逸解決該工業區可能面對的無路可通行窘態。

他今午在該區廠商的陪同下,視察了該區現有道路的狀況後,如此表示。

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使用私人路非長久之計

黃勃揚表示,廠商使用鐵道旁的道路已逾30年,但這條路將於明年雙軌火車啟用後被關閉,這意味著道路在被關閉後,廠商只能使用現有馬來墳場旁的私人路段。

“但,這並非長久之計,除了前往工業區的路程更遠,鑑於該路段屬私人地段,隨時會面對地主不充許通行的窘境,屆時廠商將無路可行。”

柔:黄勃扬:将加速推动长春工业区拓正规道路计划
這條經過馬來墳場的道路,是屬於隨時會被關上柵門的私人地段。(蔡雪花攝)

他表示,自去年開始,便一直向土地局和縣署反映廠商的困境,並在州議會上提問,同時陪同廠商拜會古來縣長,以瞭解事件的進展,唯縣長指其中存在技術問題,須花更多時間處理,目前也還沒有方案處理。

他指出,今午的視察,廠商建議開拓另一條新路,而這項建議涉及兩片土地,其中一片極可能是政府地,路程只有約500公尺,無形中減輕了拓新路所面對的挑戰及成本。

他表示,將推動加速這項計劃,包括向政府當局建議及再次帶入州議會。

羅麗筠:關保留路對廠商不公

廠商羅麗筠表示,他們在逾30年前購買該區的土地時,是因為該區擁有一條保留路,且當局在2019年鼓勵廠商將該區的土地用途,從農業地轉換為工業地時,也承諾將為廠商提供更多的基礎建設。

她指出,如今他們都繳付工業地的地稅及產業稅,當局應當為他們提供更好的建設,但如今原有的保留路,卻在沒有獲得替代通道的情況下,即將面臨關閉,這對廠商是非常不公平的。

柔:黄勃扬:将加速推动长春工业区拓正规道路计划
這條沿著鐵道旁的道路,將於明年雙軌鐵道啟用後,正式被關閉。(蔡雪花攝)
柔:黄勃扬:将加速推动长春工业区拓正规道路计划
黃勃揚(右)在廠商的陪同下,視察建議拓為替代路的地段。(蔡雪花攝)

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