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发布: 5:20pm 29/08/2023

沙令长春工业区

双轨火车

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双轨火车

黄勃扬:加速征地计划 拓 长春工业区正规路

柔:黄勃扬:将加速推动长春工业区拓正规道路计划
罗丽筠(左)向黄勃扬(右)解说工业区的道路情况。(雪花摄)

(古来29日讯)士乃州议员黄勃扬披露,将加速推动一带征用私人地的计划,以规划为可使用的正规道路,一劳永逸解决该工业区可能面对的无路可通行窘态。

他今午在该区厂商的陪同下,视察了该区现有道路的状况后,如此表示。

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使用私人路非长久之计

黄勃扬表示,厂商使用铁道旁的道路已逾30年,但这条路将于明年启用后被关闭,这意味着道路在被关闭后,厂商只能使用现有马来坟场旁的私人路段。

“但,这并非长久之计,除了前往工业区的路程更远,鉴于该路段属私人地段,随时会面对地主不充许通行的窘境,届时厂商将无路可行。”

柔:黄勃扬:将加速推动长春工业区拓正规道路计划
这条经过马来坟场的道路,是属于随时会被关上栅门的私人地段。(蔡雪花摄)

他表示,自去年开始,便一直向土地局和县署反映厂商的困境,并在州议会上提问,同时陪同厂商拜会古来县长,以了解事件的进展,唯县长指其中存在技术问题,须花更多时间处理,目前也还没有方案处理。

他指出,今午的视察,厂商建议开拓另一条新路,而这项建议涉及两片土地,其中一片极可能是政府地,路程只有约500公尺,无形中减轻了拓新路所面对的挑战及成本。

他表示,将推动加速这项计划,包括向政府当局建议及再次带入州议会。

罗丽筠:关保留路对厂商不公

厂商罗丽筠表示,他们在逾30年前购买该区的土地时,是因为该区拥有一条保留路,且当局在2019年鼓励厂商将该区的土地用途,从农业地转换为工业地时,也承诺将为厂商提供更多的基础建设。

她指出,如今他们都缴付工业地的地税及产业税,当局应当为他们提供更好的建设,但如今原有的保留路,却在没有获得替代通道的情况下,即将面临关闭,这对厂商是非常不公平的。

柔:黄勃扬:将加速推动长春工业区拓正规道路计划
这条沿著铁道旁的道路,将于明年双轨铁道启用后,正式被关闭。(蔡雪花摄)
柔:黄勃扬:将加速推动长春工业区拓正规道路计划
黄勃扬(右)在厂商的陪同下,视察建议拓为替代路的地段。(蔡雪花摄)

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