【这些人那些事】靠黄梨厂发迹 依城起飞 改变振林山风貌

林德泉：犹记船只运黄梨到大街仓库

在村里营业多年的“德泉饮冰室”东主林德泉（61岁）说，黄梨厂的原址如今已变成巴士总站，在他未出世前，工厂已经撤离，但他清楚记得，童年时常看见8哩半工厂的员工利用船只，从附近的河流把黄梨运到新村大街的仓库。

店屋还建有防空壕

“德泉饮冰室”就坐落在大街上的两层楼店屋，林德泉指出，这建筑物的历史比第二次世界大战更悠久，他的店里还建有防空壕！

他指着店里一个摆放冰箱的角落说:“这里有个地下室，是以前战争时期，供村民避难的防空壕。”

可惜的是，林老板说，由于防空壕如今已没有用武之地，加上店里空间局促，因此早就用水泥把它的入口封死了。

百年建筑被保存下来

市政府曾于90年代，将老街上部分陈旧非法的板屋拆除，改建新式的店屋。幸运的是，这两排富有历史价值的建筑得以保存下来，其外型看来还非常稳固，独特之处在于它超过1公尺长的屋顶，和五脚基之间竟不需一根柱子支撑！

铁桥获拨款修茸

另外，振林山村长颜家伟告诉记者，新村通往丹绒柏乐巴斯港口的铁桥，是日治时代由日本人亲自建造，至今有超过70年的历史，也堪称是小镇古迹。

他说，由于年久失修，桥面已严重斑驳，近日获得州政府拨款修茸，相信工程完成后，铁桥将恢复昔日的原貌。

颜家伟：上任初期忙著捉猴

也是马华依斯干达公主城（依城）区会署理主席的颜家伟回忆说，上任之初，几乎每天都忙着帮村民捉猴子，“到现在至少有捉了50只！”

他分析，这是因为这些年地方上的大肆发展，许多森林被砍伐，猴子们无家可归，只好跑出来城市找食物，但是野性难驯的猴儿，也对民居带来困扰。

他说，庆幸的是，猴患问题已在前区会主席拿督张秀福的协助下获得改善，目前已很少接到村民这方面的投诉。

交通便利双刃剑    停车位不足

他指出，依斯干达经济特区的拓展，带给新村最直接的改变是交通上的便利，宽敞笔直的第二通道缩短了当地和新山、笨珍及龟咯等地的距离。

“如今，从新山开车到振林山，只需30至40分钟，这在过去是难以想像的。”

然而，他说，交通便利也如一把双刃剑，突显了新村停车位不足之现象。

他说，新村附近有20多个花园区，这些地区的居民每日将车子或摩托车停放在市中心，再乘搭巴士到新加坡工作，占据了大量停车位，导致区内交通混乱，也影响了商家的生意。

辟停车场缓和交通

针对此课题，村长披露，市议会已批准将政府诊所后方的空地辟为停车场，工程将在明年展开，预计可提供100个车位，他相信这将有助于缓和市中心的交通状况。

和大多数乡镇一样，颜村长坦言，振林山也面对年轻人大量往外移的窘境，据他统计，新村目前的人口不足1000人，大部分是老人和小孩。

蔡丽惠：移除旧街灯换LED路灯

另一方面，依城市议员蔡丽惠（46岁、振林山村委会顾问）受访时则表示，她初次到这个新村巡视时发现，当地的路灯竟是建在店屋墙上！这令她惊讶得说不出话来。

后来，在她极力争取下，终于在去年10月，将老旧街灯移除，重新装上4盏LED路灯。

此外，她也感激州行政议员林添顺给予协助，改善政府诊所的设施、垃圾清理、清洁水沟与河流，以及在各主要交通灯前装置闭路电视。

陈明国：欠缺运动场所

在振林山土生土长的陈明国（44岁、村委会秘书）指出，和他小时候相比，新村有很多事物都不一样了。

但是，他也明白这是时代进步的必然趋势，他说，新村虽然面积不大，惟各种设施一应俱全，唯一缺的是一个可供村民，尤其是年轻人运动的场所。

他说，当地许多年轻人因为没有健康的活动，终日流连于网吧或沦为飙摩哆族，他希望当局能关注，在区内兴建体育设施，如有盖的篮球场，鼓励更多年轻人来运动，远离不良嗜好。