(新山12日讯)我国社会逐步迈入数码化,随著电子钱包、电子银行的普及,同时为节省开支,响应环保,交通部也顺势通过MyJPJ手机应用程式推出电子路税;对于这项新措施,大部份受访民众表示欢迎,并认为这是时代大趋势,愿意学习和使用。
另一方面,交通部仍保留纸版路税,让没使用智能手机,以及不擅长使用手机应用程式的私家车车主申请使用。部份民众为方便家人共用车子,也特地到柔州陆路交通局申请路税贴纸。
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在交通部推行数码化首阶段,其他组别的车主仍强制使用实体驾照和路税贴纸,并需要把路税展示在车上,这包括私人公司司机、外籍车主、商用车辆司机(包括货车和公共交通工具)。
至于驾照方面,需申请实体驾照者,则是学习驾照持有人(LDL)、商用车辆执照持有人(PSV/GDL/KON),以及持有大马驾照的外籍人士和国际驾照(IDP)持有人。
此外,凡是将开车出国,如前往新加坡或泰国者,目前已更新个人驾照和路税的私家车的车主,也必须亲自到陆路交通局申请实体的驾照和路税。
星洲日报《大柔佛》社区报走访柔州陆路交通局,向民众了解情况后发现,部份民众前来申请路税贴纸,主要因为家中还有其他人共用一部车子。
根据交通部长陆兆福早前宣布,若某地区没有网线,车主可先对电子路税和驾照进行屏幕截图,或打印在A4纸上备用。若车子借他人使用,则可将电子路税屏幕截图,将有关电子路税图分享或打印给借车的人。
如果是家庭用车,驾驶员是儿子或妻子,车子属于父亲拥有,则父亲可屏幕截图,将电子路税分享到家庭Whatsapp群组里即可。
一些受访民众受访时表示,他们知道上述新措施和应对方式,不过,为了家人方便,他们最终仍选择到陆路交通局申请路税贴纸。
巫裔青年纳札(29岁,保险代理)到柔州陆路交通局,处理保险和路税事宜。
纳札透露,现已迈入数码时代,许多付款,包括汽车保险和路税的缴付,都可经由线上完成,相当方便。
他表示,不同以往,一般私家车车主现在不需亲往陆路交通局,就能通过线上缴费,并取得电子收据和电子路税等。
他说,这不仅免去舟车劳顿,开车到陆路交通局的时间,也省去排队处理的等候时间,而在无纸张作业措施下,还能为环保献力,可谓一举两得。
他提到,他从去年即开始使用MyJPJ的手机应用程式。此程式使用简易,许多事务可在程式内完成。
另外,他透露,由于家人偶尔会驾驶他的车,为方便家人,他通过手机屏幕截图储存电子路税,通过手机发给家人存入手机备用之际,也自行将电子路税打印出来贴在车上。
另一方面,廖先生(保险代理,23岁)指出,凡是公司商用车,以及申请自动通行卡(Auto Pass)开车往返新加坡的驾车人士,都需向陆路交通局申请路税贴纸。
廖先生表示,根据最新的措施,60岁以上的车主以及有需要的人士,也可向陆路交通局申请路税贴纸。
廖先生说,迈入数码时代,新系统的好处是可在线上处理付款,并通过线上发放收据,不仅方便人们,无纸张作业也还能环保。
他说,大多数人能接受这个新系统,一些不擅长使用手机应用程序的人士,会历经数个阶段,包括从起初的焦虑、困惑,到好奇和学习。
他表示,根据新措施,民众在可通过MyJPJ手机应用程式,查看电子路税和电子驾照。若有需要的话,可通过手机屏幕截图储存,并打印出来。
另一名下午到柔佛州陆路交通局申办纸版路税的民众受访时说,他本身是车主,车子平日主要由女友驾驶,为了方便女友,他特地前来申办路税贴纸。
无论如何,他认为在这数码化时代,路税电子化是时代趋势,不可避免,确实能为国家节省纸张的开支,以及达到环保目的。
他建议当局提升现有MyJPJ手机应用程式,让车主能直接通过该应用程式,将电子路税分享给家人使用。
另外,拥有30年驾驶经验的民众坦言,他已习惯使用路税贴纸,因为那会比较有“安全感”。
然而,他本身并不排斥MyJPJ手机应用程式,也觉得电子路税将是一种趋势,他建议交通部改良该程式,介面内容以三大语文呈现操作,让各族民众容易使用。
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