2017年動工 耗資220萬打造 武吉甘蜜綜合車站有望今年運作

東甲縣議員謝佳昇對星洲日報《大柔佛》社區報表示，武吉甘蜜綜合車站以長途巴士為主，為民眾提供南下北上的公共交通服務，同時也設有德士站。

他說，車站的設備包括3個長途巴士售票櫃檯、1個德士櫃檯、4間食肆、4間辦公室、廁所、祈禱室及等候廳等。

他披露，縣議會已接獲2家長途巴士的入駐申請，目前正在審核中，至於有興趣的短程巴士業者，可自行聯繫縣議會。

他表示，車站的建成能方便遊子們往返家鄉，省時省力及更安全。

“本地居民若要到前往外坡，必須到麻坡或東甲，或是乘坐霸王車。我就曾多次被在吉隆坡及新加坡工作的朋友詢問車站何時啟用，顯示大家都滿心期待車站能儘快投入運作。”

他也希望民眾在車站投入運作後，能愛護及善用設備，避免製造問題。

另外，他補充，配合車站的啟用，縣議會於6月份展開武吉甘蜜巴剎維修工程，以提升衛生狀況及減少異味的瀰漫，估計8月份就能竣工。

武吉甘蜜新村村長林金耀表示，車站啟用將帶給民眾與遊子諸多便利，也能提高當地的商業活動及帶動旅遊業。

他表示，許多在外求學或工作的遊子，每當回鄉或要外出時，必須勞煩家長載送到麻坡或東甲，路途遙遠，家長也擔憂孩子的安全。

他認為，既然綜合車站已完工，就應該儘快投入服務，讓眾人儘早使用這項設備，免去舟車勞頓之苦。

居民鄭頌揚表示，其21歲的孩子在拉曼大學求學，每次回鄉時都必須配合他與太太的工作時間，好讓他與太太放工後才到麻坡載送。

“基於安全考量，我和太太常常陪伴孩子在巴士站等待；孩子回來時，我們也必須提早到巴士站等，往返一次要超過2小時。”

他披露，曾有一次孩子預計晚上9時抵達麻坡車站，不料因塞車遲至11時才抵達，他和太太也只能在車站苦等。

他表示，一旦綜合車站啟用，孩子可以任何時候回到家鄉，他與太太也省去載送孩子的時間及精力，孩子也能更常返家。

在綜合車站前經營食肆的龍小慧坦言，車站是當地與附近居民引頸長盼許久的設施，再不啟用，新車站都快變成舊車站了。

她說，車站一旦操作，許多學生、遊子及家長就能省去載送的麻煩與時間，也更加放心。

她期望車站運作後，能帶動當地的人潮及消費市場，隨著武吉甘蜜設施更趨完善，將有助於當地未來的發展。