獅城貪汙調查局花4年 揭發新科海事7高層貪汙案

為此，秦偉廉指出，執法人員須展開迅速有效的行動，關鍵任務是第一時間找到並保護證據。

在這起案件中，執法人員得知新科海事將過去的賬目和文件存放在指定倉庫後，立即派人盯著倉庫，再花了兩三天時間分批把所有文件移到貪汙調查局。

“當時文件堆積如山，幾乎動員了整個調查團隊，還用了好多輛貨車才把文件全部搬回來，大家分秒必爭翻閱所有文件，絲毫不放過任何蛛絲馬跡，一一找出偽造賬目。”

貪汙調查局調查處高級副司長藍俊智也說，當局深入調查後發現，這起案件的貪汙情況可以追溯到2000年，甚至更久以前，他們必須仔細查閱超過10年的文件。

然而，最大的調查難處就是所有文件都已泛黃、發黴和破碎不堪，當中甚至遺漏了部分內容。“執法人員必須一點一點拼湊所有資料，並通過盤問證人或其他查證方式將線索連接起來，同時得翻閱更久以前的文件，確保沒有漏掉任何證據。”　

根據之前的報道，新科海事向客戶的職員行賄以取得生意是當時一貫的做法，從1990年代末到2000年初就存在，並獲得時任高層批准。

公司當時規定職員可報銷上限5000元的應酬費，高層因此利用這一點，批准職員用這些開銷作為賄款支付給客戶，然後在賬目上申報為“應酬費”，企圖通過做假賬掩人耳目。

為了不引起懷疑，職員也會分多次報銷，每次不超過5000元，再交給高層簽發現金支票。

其中，前高級副總裁莫錦皇就在2000年到2004年間，826次批准簽發“應酬費”。

這7名涉案高層都是授權簽署者，當中有人後來才繼任，但他們發現公司的違法勾當後，沒有出手阻止，反而濫用職權包庇和掩飾罪行，照簽這些現金支票。

藍俊智指出，只要是由公司出款，行賄痕跡就無法抹去。“一般要報銷應酬費，須得附上收據或發票，但他們為了行賄而偽造的假報銷，根本沒有收據或發票為證”。

不過，調查過程仍存有許多阻礙，這起案件的受賄人都來自外國公司，他們收錢後都離開了新加坡，難以追蹤他們的下落，加上案件跨越了整整11年，有些證人已離職或已不在世，大大加劇了調查難度。

秦偉廉透露，貪汙案的調查時長依據複雜程度而定，簡單的賄賂交警案可能幾個小時就定案，其他案件一般也很少耗時幾年，足見這起案件的文件數量非常龐大，調查過程也相當艱難。

儘管困難重重，貪汙調查局人員抽絲剝繭的蒐證過程終有“回報”，7名前高管最終被控上法庭和判刑。

秦偉廉總結道：“不管時間過去多久、職位多高，只要涉及貪汙，我們都會設法將所有涉案者一網打盡，讓他們面對法律制裁。”